Ward LaFrance M1/M1A1: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Macfip (overleg | bijdragen)
Japiobot (overleg | bijdragen)
link van dp naar juiste pagina, replaced: → [[Verenigde Staten| (2) met [[Project:AWB|AWB
Regel 1:
[[File:Ward LaFrance M1A1-1-2 serie.jpg|thumb|Ward LaFrance M1 Serie 1 t/m.4]]
[[File:Ward LaFrance M1A1 5 series.jpg|thumb|Ward LaFrance M1-A1 Serie 5]]
De '''Ward LaFrance M1 en de M1A1''' is een zware militaire [[kraanwagen]] (Heavy Wreckers) die werd geproduceerd door de truckfabrikant [[Ward LaFrance]] uit [[Paulsboro]], [[VSVerenigde Staten| Amerika]].
 
== Geschiedenis ==
In het begin van de [[Tweede Wereldoorlog]] ontstond bij de Amerikaanse krijgsmacht, door de toename van mechanisatie van het leger, de behoefte aan een zware truck voor berging en assistentie van het rollend materieel.
De Fa. Ward LaFrance had al een langdurige ervaring met het bouwen van, met name, brandweertrucks. Zij bouwden een [[prototype]] en kregen uiteindelijk de opdracht voor de levering.
Omdat de vraag hoger bleek dan de productiecapaciteit van Ward LaFrance werd een gedeelte van de productie uitbesteed aan de [[Kenworth| Kenworth Truck Company]] in [[Kirkland]], [[VSVerenigde Staten| Amerika]] echter wel onder de naam Ward LaFrance. Voorwaarde was dat alle onderdelen tussen de trucks uitwisselbaar moesten zijn en beide producten verschillen dan ook slechts in detail van elkaar.
Amerika heeft deze trucks in grote getalen geleverd aan [[geallieerde]] landen in het kader van de [[Lend-Lease Act]] en, na de oorlog, het [[Marshallplan]]. De [[Nederland]]se [[Koninklijke Landmacht]] heeft er een aantal in gebruik gehad en er zijn ook via (dump)verkoop door het Amerikaanse leger veel van deze trucks bij burger-bedrijven terecht gekomen waar een grote behoefte aan zulk materiaal bestond vanwege de [[wederopbouw]].