Wikipedia

Brusselse PCC-car: verschil tussen versies

Interactief door geschiedenis bladeren
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
VisueelWikitekst
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
{{Infobox rollend materieel
{| {{Prettytable-R|width:{{BreedteInfobox}}px;}}
!| colspan="2"titel | = Brusselse PCC-car
| afbeelding = MIVB 7043 Woluwe.jpg
|-
| bijschrift = Een PCC-car als [[Tramlijn 39 (Brussel)|lijn 39]].
| colspan="2" | [[Bestand:MIVB 7043 Woluwe.jpg|center|250px]]
| aantal = 172
|-
| serie = 7000 - 7171<ref>7000, 7001 - 7050, 7051 - 7080, 7081 - 7155, 7156 - 7171</ref>
| Aantal || 172
| Fabrikantfabrikant || = [[La Brugeoise et Nivelles]], [[Nicaise & Delcuve]], [[Ateliers de Construction Électrique de Charleroi|ACEC]]▼
|-
| Seriesbouwjaar || 7000, = [[1951]]<ref>7001</ref>, [[1952]]<ref>7002 - 7049</ref>, [[1953]]<ref>7050</ref>, [[1956]]<ref>7051 - 7080</ref>, [[1957]]<ref>7081 - 7151</ref>, [[1958]]<ref>7000, 7152 - 7155</ref>, [[1970]]<ref>7156 - 7170</ref>, [[1971]]<ref>7171</ref>
| indienst =
|-
| uitdienst =
▲| Fabrikant || [[La Brugeoise et Nivelles]], [[Nicaise & Delcuve]], [[Ateliers de Construction Électrique de Charleroi|ACEC]]
| lengte = 14,21 m
|-
| breedte = 2,20 m
| Vervoerder || [[Tramways Urbains de l'Agglomération Bruxelloise|TUAB]], vanaf [[1954]] [[Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel|MIVB]]
| hoogte = 3,07 m
|-
| vloerhoogte = 851 mm
| Bouwjaar || [[1951]]<ref>7001</ref>, [[1952]]<ref>7002 - 7049</ref>, [[1953]]<ref>7050</ref>, [[1956]]<ref>7051 - 7080</ref>, [[1957]]<ref>7081 - 7151</ref>, [[1958]]<ref>7000, 7152 - 7155</ref>, [[1970]]<ref>7156 - 7170</ref>, [[1971]]<ref>7171</ref>
| samenstelling =
|-
| asindeling =
| Lengte || 14,21 m
| assen =
|-
| gewicht = 16,5 t
| Breedte || 2,20 m
| Voedingstroomsysteem || colspan="2" | = 600 [[Volt (eenheid)|V]] [[Gelijkstroom|DC]]▼
|-
| spoorbreedte = 1.435 mm
| Hoogte || 3,07 m
| vermogen = 4 * 41 = 164 kW
|-
| Max. snelheid || colspan="2" | = 70 km/h▼
| Spoorbreedte || 1.435 mm
| dienstsnelheid =
|-
| Aantal zitplaatsen || = 32▼
| Radstand || 6,70 m
| Aantal staanplaatsen || = ~ 68▼
|-
|}}▼
| Gewicht leeg || 16,5 ton
|-
| Vloerhoogte || 851 mm
|-
| Aantal deuren || 3
|-
▲| Aantal zitplaatsen || 32
|-
▲| Aantal staanplaatsen || ~ 68
|-
▲| Max. snelheid || colspan="2" | 70 km/h
|-
| Vermogen || colspan="2" | 4 x 41 = 164 kW
|-
▲| Voeding || colspan="2" | 600 [[Volt (eenheid)|V]] [[Gelijkstroom|DC]]
▲|}
De '''Brusselse PCC-car''' is een serie van 172 enkele trams, gebouwd in de [[jaren '50]] en [[Jaren '70|'70]] door [[La Brugeoise et Nivelles|La Brugeoise]] voor het [[Brussel (stad)|Brusselse]] tramnet. Een groot deel van de serie is inmiddels niet meer in gebruik.
 
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/wiki/Brusselse_PCC-car"