C'était un rendez-vous: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Invulling parameters sjabloon met AWB |
||
Regel 1:
{{Infobox film
| titel=C'était un rendez-vous | regie=[[Claude Lelouch]]
| producer=[[Claude Lelouch]]
| schrijver=[[Claude Lelouch]]
| spelers=onbekende bestuurder van de auto, volgens eigen zeggen Lelouch zelf{{feit||2009|12|04}}; [[Gunilla Karlzon]] - wachtende geliefde
| distributeur=Spirit Level (DVD)
| première=[[1976]]
| lengte= 8 min 39 sec
| taal=geen
| land=[[Frankrijk]]
| imdb=0169173
| moviemeter=
}}
Regel 17 ⟶ 18:
De film werd opgenomen rond half zes 's ochtends, op een zondag in augustus, een moment dat de straten in Parijs relatief leeg waren. Lelouch monteerde een camera op zijn [[Mercedes-Benz]] 450 SEL 6.9 en snelde hiermee zelf op hoge snelheid door de straten van Parijs, van de [[Boulevard Périphérique (Parijs)|Boulevard Périphérique]] (Port Dauphine) naar de [[Sacré-Cœur]] op [[Montmatre]]. Lange tijd werd gespeculeerd dat een beroemde autocoureur achter het stuur zou hebben gezeten, zoals [[Jacky Ickx]] of [[Jacques Laffite]].
Tegenwoordig zou een dergelijk traject, zeker tijdens spitsuur, bijna een uur in beslag nemen. Verschillende onafhankelijke groepen hebben berekend dat Lelouch bij zijn dollemansrit snelheden behaalde tot 140 km/u. Zelf beweert Lelouch dat zijn teller voorbij de 200 km/u heeft gereikt.
De motorgeluiden in de film zijn afkomstig van zijn Ferrari. Lelouch plakte de geluiden van deze bolide over het geluid van de rit met zijn Mercedes-Benz. Voor de filmopname werd echter gekozen voor de Mercedes-Benz. De vele hobbels in de weg zouden een goede bevestiging van de camera op de Ferrari niet mogelijk hebben gemaakt.
| |||