Versie van 11 okt 2009 02:30 bewerken Maiella (overleg \| bijdragen) Terugdraaiers 93.126 bewerkingen aanv. Maasbeeld ← Oudere bewerking		Versie van 20 okt 2009 22:08 bewerken ongedaan maken RomaineBot (overleg \| bijdragen) bots, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 1.629.239 bewerkingen Linkfix ivm sjabloonnaamgeving met AWB Nieuwere bewerking →
Regel 1: [[~~Afbeelding~~Bestand:Spoorbrug Nieuwe Maas 1925.jpg\|thumb\|right\|250px\|De Willemsspoorbrug in 1925]] De '''Willemsspoorbrug''' was een spoorbrug in [[Rotterdam]] die tussen [[1877]] en [[1994]] de [[Nieuwe Maas]] overspande. De Willemsspoorbrug is vervangen door de [[Willemsspoortunnel]]. Al sinds 1855 werd een spoorverbinding tussen Moerdijk en Rotterdam onderzocht. Na lang onderhandelen en vele tracéstudies werd op 28 april 1877 het [[Luchtspoor\|spoorwegviaduct]] tussen [[station Rotterdam Delftsche Poort]] en de Nieuwe Maas en de Willemsspoorbrug geopend. Regel 14: De noordelijke brugpijler is blijven staan en dient nu als bevestigingspunt voor het [[Maasbeeld]]. {{Navigatie bruggen in Rotterdam}} ~~[[categorie:Spoorbrug in Nederland]]~~ [[~~categorie~~Categorie:~~Brug~~Spoorbrug in ~~Rotterdam~~Nederland]] [[Categorie:Brug in Rotterdam]]

Willemsspoorbrug: verschil tussen versies