Matra 530: verschil tussen versies

De '''Matra Sports 530''' is een [[auto]]model, die geproduceerd is door de [[Frankrijk|Franse]] autoproducent [[Matra (automerk)|Matra]]. De auto is vernoemd naar de R530-[[raket]] van Matra Aerospatiale (de defensiepoot van het Matra-concern). Dit is het eerste automodel dat geheel door Matra zelf is ontworpen en gebouwd (de [[Matra Djet]] was een [[René Bonnet]] ontwerp) en moest geen sportwagen ''pur sang'' zoals zijn voorganger zijn, maar een toegankelijke ''voiture des copains'' zoals Matra-directeur [[Jean-Luc Lagardère]] bevool. Er werd gebruik gemaakt van [[Ford Motor Company|Ford]]-techniek, met de 1,7 liter 70 [[paardenkracht|DIN pk]] sterke [[V-motor|V4-motor]] en transmissie van de [[Ford Taunus|Taunus 15M TS]]. Hoewel de motor voor de achteras werd geplaatst (middenmotor), was er toch nog ruimte voor een kleine achterbank, een zogenaamde [[2 plus 2|2+2]]. Andere kenmerken van de 530 waren het niet-alledaagse ontwerp met opklap-koplampen en een [[targa-dak]].