Theodor-Heuss-Platz (metrostation): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
JörgenMoorlag (overleg | bijdragen)
lf
Regel 18:
De [[Tweede Wereldoorlog]] doorstond het metrostation ongeschonden. De Westendlijn behoorde tot de minst getroffen trajecten van het Berlijnse metronet, maar desondanks werd het metroverkeer op 25 april 1945 in de gehele stad stilgelegd. Na het einde van de oorlog kwam het traject [[Ruhleben (metrostation)|Ruhleben]] - [[Kaiserdamm (metrostation)|Kaiserdamm]] als een van de eerste weer in bedrijf: de eerste pendeltreinen reden er op 17 mei 1945. Op 15 september 1946 was het doorgaande verkeer op de hele lijn A (de huidige U2) weer hersteld. Station Reichskanzlerplatz had ondertussen zijn oude naam teruggekregen.
 
Zes dagen na de dood van de eerste Duitse [[Bondspresident (Duitsland)|bondspresident]], [[Theodor Heuss]], ondergingen plein en metrostation opnieuw een naamswijziging: vanaf 18 december 1963 heten ze '''Theodor-Heuss-Platz'''. In 1987 onderging het station ter gelegenheid van het 750-jarige jubileum van de Duitse hoofdstad een modernisering. De oorspronkelijke fleurige betegeling werd hierbij vervangen door een wandbekleding met lichtgrijze tegels.
[[Afbeelding:U-Bahn Berlin Theodor-Heuss-Platz.JPG|thumb|200px|Portaal boven een van de toegangen op het plein]]
Na een [[Deutsche Oper (metrostation)#Ongeval in 2000|brand in station Deutsche Oper]] in 2000 werd besloten alle metrostations in Berlijn van een tweede uitgang te voorzien, als die er nog niet was. In mei 2006 kreeg het perron richting Ruhleben een tweede uitgang aan de westzijde, het perron richting Pankow volgde op 27 juli 2007.<ref>[http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/folder/295/id/162091/name/Neuer+Ausgang+am+U-Bahnhof+Theodor-Heuss-Platz BVG: ''Neuer Ausgang am U-Bahnhof Theodor-Heuss-Platz'']</ref> Beide nieuwe toegangen werden naast trappen uitgerust met een [[lift (transport)|lift]].