Porsche 912: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k +link |
||
Regel 35:
==De TARGA==
Dr. Porsche wilde de traditie van de cabriolet voortzetten. Daarom vroeg hij Butzi Porsche in 1965 om een nieuwe open 911/912 te ontwerpen. Dit ontwerp was niet gemakkelijk omdat de carrosserie van de 901 serie veel van zijn stijfheid aan het dak ontleende. Zonder dak had de carrosserie een zwak punt net achter de portieren. Dit werd opgelost door een [[rolbeugel]] te plaatsen. Deze rolbeugel werd met roestvrij staal bekleed en werd onderdeel van de vloeiende lijn.
Porsche noemde het ontwerp TARGA, genoemd naar de voor Porsche zo succesvolle Targa Florio races in Sicilië. De Targa werd in december 1966 in productie genomen. Het eerste dak dat werd ontworpen voor de Targa voldeed niet in de praktijk, het canvas dak bolde te veel tijdens het rijden op hogere snelheid.
| |||