Eerste officier: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
eo bij de marine |
links e.d. |
||
Regel 1:
De term '''eerste officier''' wordt gebruikt in de [[luchtvaart]] en in de [[scheepvaart
==
In de burgerluchtvaart wordt de
Het daadwerkelijke vliegen (van start tot en met landing) wordt normaal gesproken tussen twee piloten verdeeld, waarbij één [[piloot]] een vlucht vliegt (''Pilot Flying''), en de ander assisteert (''Pilot Monitoring''). Op de terugweg worden dan de rollen omgedraaid. Op deze manier blijven beide piloten ervaring in het vliegen opdoen. Dit neemt niet weg dat ook wanneer de eerste officier het toestel vliegt, de uiteindelijke verantwoordelijkheid voor het toestel en de inzittenden altijd bij de gezagvoerder ligt.
Regel 10:
Normaal gesproken zit een eerste officier in een [[vliegtuig]] rechts, in een [[helikopter]] daarentegen links.
==
Bij de [[marine]] is de eerste officier (EO) de hoogste aanwezige [[officier]] na de [[commandant]]. De EO is in die hoedanigheid ook plaatsvervangend commandant en verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken aan boord van [[Oorlogsschip|marineschepen]].
In de burgerscheepvaart heeft de
| |||