Metro van Krasnojarsk: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[Afbeelding:Krasnojarsk metro kaart.png|thumb|right|400px|Het geprojecteerde net]]
De aanleg van de eerste lijn van de '''[[metro (vervoermiddel)|metro]] van [[Krasnojarsk]]''' ([[Russisch]]: Красноярский метрополитен, ''Krasnojarskij Metropolıteni''), de op twee na grootste stad van [[Siberië]], begon in 1993. Volgens de planning had de eerste lijn in 2002 geopend moeten worden. De bouw wordt echter sinds de start geplaagd door tegenslagen. In november 2000 moest de bouw vanwege overstroming van de tunnels zelfs geheel stilgelegd worden. Daarnaast zorgt het constante gebrek aan financiële middelen voor grote vertraging.
In september 2003 bereikten de lokale autoriteiten overeenkomst met het Canadese bedrijf [[Lovat]], dat voor de bouw van de metrolijn een [[geboorde tunnel|tunnelboormachine]] leverde. Het contract met het bedrijf dat aanvankelijk verantwoordelijk was voor de aanleg was eerder opgezegd. De bouwwerkzaamheden zijn echter nog altijd (mei 2006) niet hervat; de bouwplaatsen zijn nog wel intact en op meerdere plaatsen in de stad duidelijk zichtbaar.
| |||