Versie van 18 jul 2009 01:22 bewerken Cramic (overleg \| bijdragen) 157 bewerkingen →‎Project ← Oudere bewerking		Versie van 21 jul 2009 03:03 bewerken ongedaan maken Xqbot (overleg \| bijdragen) bots 334.742 bewerkingen k robot Erbij: ca:High Speed 1; cosmetische veranderingen Nieuwere bewerking →
Regel 1: [[~~image~~Bestand:Eurostar on CTRL.jpg\|thumb\|right\|Eurostar op de CTRL bij Ashford]] De '''Channel Tunnel Rail Link (CTRL)''' is een [[hogesnelheidslijn]] in het [[Verenigd Koninkrijk]] die de [[kanaaltunnel]] met [[Londen]] verbindt. De lijn is 109 kilometer lang en is het mogelijk zonder tussenstops in 2 uur en 15 minuten tussen London St. Pancras - [[Station Paris Nord\|Paris Nord]] te reizen. St. Pancras - [[Brussel (stad)\|Brussel]]-Zuid duurt zonder tussenstops 1 uur 51 minuten. De meeste treinen met bestemming Brussel of vertrek vanuit Brussel stoppen in Rijsel waardoor het traject 6 minuten langer duurt. == Project == Het eerste gedeelte (section 1) tussen de kanaaltunnel en Fawkham Junction is 74 kilometer lang en is geopend in september 2003. De reisduur was daardoor 20 minuten korter geworden. De lijn is [[elektrificatie\|geëlektrificeerd]] met 25 kV wisselspanning met een frequentie 50 hertz en de [[Eurostar]] mag er 300 km/h rijden. De CTRL is ontwikkeld door de ingenieurs van de Franse [[LGV]]'s. De lijn is gebouwd voor het ruimere Europese [[omgrenzingsprofiel]]. In 2007 is de resterende 34 kilometer (section 2) geopend tussen Fawkham Junction en London St. Pancras. De trein rijdt grotendeels door [[tunnel]]s onder de [[Theems]] rivier en de dichtbebouwde gemeenten "boroughs" van Londen. De tunnel onder de [[Theems]] is ongeveer 3 km lang en loopt van [[Dartford]] in het graafschap [[Kent]] naar [[Thurrock]], een autonome gemeente (administratief afgescheiden van het graafschap Essex). Daar vlecht de CTRL zich door de [[~~M25_~~M25 (Groot-Brittannië)\|M25]], de grote ringautosnelweg van Londen. In "Greater London" zijn er twee tunnels van ongeveer 10 en 7,5 km waartussen zich het nieuwe station Stratford International bevindt in een open sleuf van ongeveer 1 km lengte. De oostelijke tunnel van 10 km begint in Dagenham en eindigt in het westen van Newham (Stratford). De westelijke tunnel van 7,5 km begint onder de rivier Lea of Lee en loopt onder Hackney en Islington. Uiteindelijk is er een korte bovengrondse gedeelte van iets meer dan 1 km tot aan het Saint Pancras station dat zich in de "borough" van Camden bevindt. Het station Stratford International is heden nog niet in gebruik, maar later wel voorzien als halte voor sommige Eurostartreinen. Vanaf 9 december 2009 zal de spoorwegonderneming [[Southeastern]] binnenlandse [[Javelin (trein)\|hogesnelheidstreinen]] over de CTRL laten rijden en zal het nieuwe station van Stratford International in gebruik genomen worden (voorlopig enkel voor die binnenlandse treindienst). == Externe informatie == *[http://www.lcrhq.co.uk Officiële website van de London & Continental Railways (LCR)] {{Commonscat\|Channel Tunnel Rail Link}} Regel 17: [[Categorie:Hogesnelheidslijn]] [[ca:High Speed 1]] [[de:High Speed One]] [[en:High Speed 1]]

High Speed 1: verschil tussen versies