Kanaal Bocholt-Herentals: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: de:Maas-Schelde-Kanal; cosmetische veranderingen |
|||
Regel 13:
== Aanleg ==
Het kanaal Bocholt-Herentals is deel van de [[Schelde (rivier)|Schelde]]-[[Maas]]-[[Rijn]]verbinding die [[Napoleon Bonaparte]] wou bereiken met zijn [[Grand Canal du Nord]], waarvan echter slechts het gedeelte [[Lommel]]-[[Beringe]] en [[Venlo (stad)|Venlo]]-[[Neuss]] met het voedingskanaal [[Lanaken]]-[[Lozen]] (de huidige [[Zuid-Willemsvaart]]) werd voltooid.
Om het Luikse industriebekken te ontsluiten via de [[haven van Antwerpen]] was de Maas-Scheldeverbinding echter nog steeds belangrijk. Via het [[Verdrag van Fontainebleau (november 1807)|Verdrag van Fontainebleau]] werd [[Lommel]] tegen [[Luyksgestel]] uitgewisseld, waardoor de aanleg van het kanaal mogelijk werd. Die begon in 1843 onder leiding van ingenieur Kümmer en was binnen drie jaar voltooid. Het kanaal sloot aan op de Zuid-Willemsvaart bij [[Bocholt]] en op de gekanaliseerde [[Nete]] bij [[Herentals]]. Met het Maaswater uit het kanaal werden de droge [[Kempen (gebied)|Kempen]] bevloeit.
| |||