Certificaat van onderzoek: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Ontwikkelingen na 30 december 2008: Van kracht worden Binnenvaartwet uitegesteld
Aangepast en van aantallen voorzien
Regel 21:
 
==Ontwikkelingen na 30 december 2008==
Op 30 december 2008 wordtwerd de Europese richtlijn 2006/87/EG van kracht. De Nederlandse uitwerking van de Europese richtlijn vindt plaats door middel van de Binnenvaartwet, die de Binnenschepenwet zal vervangen. De Binnenvaartwet zou ook per die[[1 datumjuli]] in werking treden,[[2009]] de tweede kamerBinnenschepenwet heeft echter eerst om nader overleg gevraagd en de Staatssecretaris zal daarop moeten wachtenvervangen. In de Binnenvaartwet staat, dat schepen op de binnenwateren voorzien moeten zijn van een geldig certificaat van onderzoek en dat het schip niet gebruikt mag worden op een andere manier dan in het certificaat vermeld staat. Er is met ingang van die datum een Certificaat van Onderzoek verplicht voor:
* alle vaartuigen met een lengte van 20 m of meer
* alle vaartuigen waarvan het product van de lengte, de breedte en de diepgang meer dan 100 m3 bedraagt (dus ook korter dan 20 m)
Regel 27:
* alle passagiersschepen (vervoer van meer dan 12 passagiers)
* drijvende inrichtingen
Dit betekent dat nu ook pleziervaartuigen van 20 meter lengte of meer aan technische eisen moeten gaan voldoen. Voor pleziervaartuigen korter dan 20 meter geldt dit alleen als het product van de lengte, de breedte en de diepgang groter is dan 100 m3.
 
De eisen waaraan elk schip moet voldoen bepaalt de eigenaar van het schip zelf, namelijk door aan te geven hoe hij het gebruikt. Hij kan kiezen tussen de technische eisen die in de Europese richtlijn 2006/87/EG vermeld staan in bijlage II voor de volgende scheepstypen:
Regel 51:
kunnen ze eenmalig een verklaring van de Minister aanvragen en vallen ze daarmee onder de pleziervaartregels.
 
==Aantallen==
De [[Inspectie Verkeer en Waterstaat]] geeft aan dat in de database van alle in Nederland verstrekte scheepscertificaten, in totaal 5207 schepen met een geldig Certificaat van Onderzoek (CvO) voor de Rijnvaart geregistreerd staan:
*3461 schepen gebouwd vóór 1985
*617 schepen gebouwd tussen 1985 en 1995
*1129 schepen gebouwd tussen 1995 en heden <ref>Brief van de Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, mw. J.C. Huizinga-Heringa aan de Tweede Kamer, van 24 juni 2009. Onderwerp: crisis en overgangsvoorschriften binnenvaart. Bijlage 2.</ref>
De Inspectie heeft nog geen zicht op de te keuren aantallen pleziervaartuigen, omdat die over het algemeen niet zijn geregistreerd.
 
{{refs}}
 
Bron: Binnenschepenwet, Binnenvaartwet en Europese richtlijn 2006/87/EG
 
[[Categorie:Binnenvaart]]
[[Categorie:Pleziervaart]]