Supercharger: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Eigen pagina van gemaakt. |
||
Regel 1:
[[Bestand:2006 Saturn Ion Red Line engine.jpg|thumb|250px|Een zichtbare Roots supercharger van Eaton]]
#Redirect [[Compressor (gas)]]▼
Een '''supercharger''' is een [[Compressor (gas)|compressor]] die gebruikt wordt om lucht onder druk in de cilinder(s) van een [[verbrandingsmotor]] te persen. Net als een [[Turbolader|turbo]] heeft een supercharger als doel om de motor meer kracht te laten leveren. In tegenstelling tot een turbo wordt een supercharger mechanisch met een riem of ketting door de [[krukas]] aangedreven en niet door de uitlaatgassen zoals bij een turbo.
Het voordeel van een supercharger is dat hij constant is en ook bij lage [[Toerental|toeren]] druk levert doordat hij direct door de motor word aangedreven. Een turbo moet eerst wachten tot de motor een impuls geeft als het toerental toeneemt. Nadeel is echter dat er kracht verloren gaat in de aandrijving van de supercharger.
== Soorten superchargers ==
De meeste gebruikte superchargers zijn onder andere:
* [[Rootscompressor|Roots supercharger]]
* [[Schroefcompressor|Twin-screw supercharger]]
* [[Scroll-compressor|Scroll-supercharger]], ook wel bekend als [[G-Lader]]
De aandrijving van een supercharger kan op verschillende manieren plaatsvinden:
* Via een [[aandrijfriem]] (een [[V-snaar]], [[getande riem]] of platte riem)
* Via een [[ketting]]
* Via [[tandwiel]]en
Een riem is vaak het meest efficiënt en wordt daarom ook het meest toegepast bij de aandrijving van superchargers.
== Zie ook ==
* [[Turbolader]]
[[Categorie:Motortechniek]]
[[de:Motoraufladung]]
[[en:Supercharger]]
[[id:Supercharger]]
[[it:Compressore volumetrico]]
[[lt:Aukšto spaudimo kuro siurblys]]
[[ja:スーパーチャージャー]]
[[pt:Supercompressor]]
[[fi:Mekaaninen ahdin]]
[[sv:Kompressor]]
[[tr:Süperşarj]]
[[zh:機械增壓]]
[[uk:Нагнітач]]
| |||