S110 (Amsterdam): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
richting RAI
Fietsbel (overleg | bijdragen)
k linkfix
Regel 38:
|}
|}
 
De '''s110''' is een van de [[Amsterdamse stadsroutes]]. Het is de verbindingsweg vanaf de [[Rijksweg 2|A2]], en eindigt op de [[s100 (Amsterdam)|Centrumring]].
 
== Traject en bruggen ==
De [[Amsterdam]]se s110 begint als [[autosnelweg|stadssnelweg]] bij het [[knooppunt Amstel]], over een traject dat tot eind [[jaren 1990]] tot de A2 behoorde, en heet hier de [[Nieuwe Utrechtseweg]]. Bij de afbuiging Amstel Business Park eindigt het snelweggedeelte en gaat de route over de [[Utrechtsebrug]]; de snelheid[[maximumsnelheid]] is hier tot 50 km/h beperkt. Vervolgens maakt zij een bocht naar rechts en loopt verder over de [[President Kennedylaan]]. Even verderop loopt deze naadloos over in de [[Amsteldijk]], die als lagere-orde-weg uit het zuiden komt. Deze loopt helemaal naar Amsterdam-Centrum tot aan de [[s100 (Amsterdam)|s100]] (Centrumring). Onderweg komt men langs de [[Berlagebrug]] en de [[Nieuwe Amstelbrug]]. Helemaal aan het eind ziet men in noordoostelijke richting de [[Torontobrug]].
 
Aangezien Knooppunt Amstel geen verbindingen tussen het noorden en het westen heeft, is ook de verbinding van en naar de afrit RAI (eigenlijk de afrit voor de [[s109]]) als s110 bewegwijzerd, voor het verkeer in de richting [[Schiphol]]–[[Den Haag]]. Deze route loopt over het [[Europaplein (Amsterdam)|Europaplein]] en de President Kennedylaan.
 
== Oud traject [[Rijksweg 2|A2]] ==
Tot eind jaren 1990 was het gedeelte tussen de afbuiging Amstel Business Park en [[knooppunt Amstel]] (het eerste stukje van de [[Nieuwe Utrechtseweg]]) een stuk weg van [[Rijkswaterstaat]], dus ook een officieel traject van [[Rijksweg 2]]. Nu is dit deel in beheer van de gemeente [[Amsterdam]], en is het een stadsautoweg. Toch wordt dit stuk weg nog door veel Amsterdammers gezien als een deel van de A2.
 
 
{{Navigatie Amsterdamse stadsroutes}}