Station Oudenaarde: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 10:
'''Station Oudenaarde''' is een [[spoorwegstation]] langs de Belgische [[spoorlijn 89]] ([[Denderleeuw]] - [[Kortrijk]]) en [[spoorlijn 86]] (Ronse - [[De Pinte]]) in de stad [[Oudenaarde]]. In 1992 werd de [[goederenkoer]] gesloten.
Sinds haar opening op 28 juni 1857 heeft Oudenaarde 3 verschillende stationsgebouwen gekend. Het eerste
In de periode 1890-1892 werd het al bij al vrij eenvoudige stationsgebouw vervangen door een prestigieus neo-Vlaams barokpand naar plannen van stationsarchitect Fouquet. Het gebouw is min of meer symmetrisch met centraal een functieloze toren die doet denken aan een kasteel. Het is nog steeds aanwezig en werd in 1994 geklasseerd als beschermd monument<ref>[http://www.flickr.com/photos/erfgoed/179749739/ Station, Oudenaarde on Flickr - Photo Sharing!<!-- Botmatig gegenereerde titel -->]</ref>. Het wordt vandaag de dag niet meer als station aangewend en staat onder het beheer van de vzw StaRtion, een forum voor actuele kunsten. Bepaalde vleugels zijn nog in gebruik als dienstgebouw voor NMBS-personeel.
In 1996 bouwde men een geheel nieuw station. De architect is Marc De Vreese. Het gebouw bestaat uit een gang onder de sporen met vooraan de loketten en een buffet. Kenmerkend is de grote klok aan de ingang. Eveneens opvallend is de luifel die vanaf de ingang langsheen de busterminal en de sporen naar het oude gebouw toe loopt.
Station Oudenaarde beschikt over 5 sporen verdeeld over 3 perrons. De dienstregeling speelt het voor elkaar bijna alle treinen die Oudenaarde aandoen op hetzelfde moment het station te laten binnenrijden. Dit zorgt ervoor dat het station vaak erg druk aanvoelt.
Net naast de hoofdingang is een overdekte fietsenrek voorzien. Het is opgetrokken in dezelfde stijl als de perronoverkapping. Tevens is er ook een gratis parking die echter vaak volzet is.
<gallery>
| |||