Aprilia (motorfietsmerk): verschil tussen versies

24 bytes toegevoegd ,  13 jaar geleden
k
geen bewerkingssamenvatting
(clean up, typos fixed: cylinder → cilinder met AWB)
kGeen bewerkingssamenvatting
|-
| {{Galerijbestand groot| Aprilia RSV Mille Tuono.JPG | Aprilia RSV Mille Tuono}}
|-
|{{Galerijbestand groot|Org-sil right side.jpg|De [[Motó 6.5]] [[motorfiets]] van Aprilia is ontworpen door [[Philippe Starck]], een bekende [[Frankrijk|Franse]] [[binnenhuisarchitect|ontwerper]] van [[interieur]]s en [[gebruiksvoorwerp]]en.}}
|}
'''Aprilia''' is een [[Italië|Italiaans]] merk van [[motorfiets]]en en [[scooter (vervoermiddel)|scooters]].
 
Ook op ontwerpgebied kruipt de fabrikant steeds meer uit z'n schulp, met modellen als de [http://nl.aprilia.com/modelli/road/modello.asp?id=140 Shiver] en de [http://www.apriliamana.com/ Mana]. Dit zijn ook de eerste modellen met een door [[Piaggio]] ontwikkeld blok.
 
De [[Motó 6.5]] [[motorfiets]] van Aprilia is ontworpen door [[Philippe Starck]], een bekende [[Frankrijk|Franse]] [[binnenhuisarchitect|ontwerper]] van [[interieur]]s en [[gebruiksvoorwerp]]en.
 
De overeenkomst met de motorblokken leverancier Rotax loopt in 2009 af, in dat jaar introduceert Aprilia haar eerste vier cilinder motorfiets, de Aprilia RSV4. Deze volledig nieuw ontworpen motorfiets beschikt over een motorblock in V4 configuratie, een regelmatig in de racerij gebruikt relatief duur motorconcept. Aprilia hoopt met de RSV4 haar gloriedagen in de racerij voort te kunnen zetten door deel te nemen aan de WSB, de World Superbike Series, welke al enige jaren gedomineerd wordt door Ducati, tevens uit Italië. De Aprilia RSV4 heeft een aantal opvallende kenmerken zoals bijvoorbeeld een drietal koplampen en de mogelijkheid de gewichtsverdeling van de motorfiets te kunnen wijzigen door de positie van het motorblok te variëren.
61.374

bewerkingen