Hoogteroer: verschil tussen versies

23 bytes verwijderd ,  12 jaar geleden
Engelse vertaling heeft hier geen zin, omdat het niet een Engels iets beschrijft. Daar zijn de iw's voor.
k (robot Erbij: tr:İrtifa dümeni)
(Engelse vertaling heeft hier geen zin, omdat het niet een Engels iets beschrijft. Daar zijn de iw's voor.)
[[Afbeelding:Onderdelen staart (vliegtuig).jpg|thumb|240px|Hoogteroer in het stabilo van een vliegtuig]]
[[Afbeelding:Aptch.gif|thumb|Stampen met het hoogteroer]]
Het '''hoogteroer''' van een [[vliegtuig]] (''Engels: elevator'') beweegt het toestel om de dwarsas (de as die door het zwaartepunt van links naar rechts loopt), dit noemt men [[stampen (luchtvaart)|stampen]]. Het bevindt zich aan de achterkant van het [[stabilo]]. Het wordt meestal bediend door de [[stuurknuppel]] naar voren en naar achteren te bewegen.
 
Als de vlieger door middel van het hoogteroer de invalshoek vergroot, zal de hoogte toe nemen. Door de extra weerstand levert het vliegtuig wel snelheid in. Om substantieel te stijgen zal dus ook gas bij gegeven moeten worden. Als de vlieger door middel van het hoogteroer de invalshoek verkleint, zal de machine hoogte verliezen. Als hij geen gas terug neemt, zal de snelheid toenemen.
74.880

bewerkingen