Heinkel He 162: verschil tussen versies

Het opmerkelijke aan dit vliegtuig was de korte ontwerpperiode. Op 8 september 1944 werden de specificatie-eisen door de Duitse ministerie van luchtvaart bekent gemaakt en op 1 januari was de Heinkel He 162 klaar voor de massaproductie. Tijdens het ontwerp van de He 162 werd er al rekening mee gehouden met de slechte omstandigheden in Duitsland. Zo werden er veel niet-essentiële materialen gebruikt en kon de He 162 door slecht opgeleid personeel worden gebouwd. De eerste Heinkel He 162 vloog op 6 december 1944 maar storten vier dagen later neer waarbij de piloot om kwam. Begin 1945 werden de eerste toestellen aan de [[Luftwaffe]] geleverd. De He 162 was de eerste straal aangedreven vliegtuig ooit die operationele fronteenheden bereikte. Door de gevolgen van de brandstof te kort komt de He 162 nooit in actie en zo heeft het toestel zichtzich nooit in de strijd kunnen bewijzen.