Bata (bedrijf): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+ interwiki |
→Geschiedenis: + België: schoenenfabriek BATA in het Brusselse Vorst van 1927 tot rond 1990 |
||
Regel 8:
Na de [[Eerste Wereldoorlog]] kwam Zlín in [[Tsjechoslowakije]] te liggen. In [[1923]] werd een systeem van [[winstdeling]] ingevoerd en in [[1925]] startte een bedrijfsopleiding.
Als reactie op de toegenomen douanetarieven werden in [[1929]] tal van vestigingen in het buitenland geopend, zoals in Zwitserland, Duitsland, Engeland, Frankrijk, Joegoslavië, Polen, België, Nederland, de Verenigde Staten en het toen nog Britse India, en later ook in Brazilië en Canada. Tegen het begin van de jaren '30 van de 20e eeuw was Bata 's-werelds grootste schoenenexporteur.
In [[1932]] kwam Tomáš Baťa om bij een vliegtuigongeluk. Hij werd opgevolgd door zijn zoon, Thomas J. Bata ([[1914]]-[[2008]]). Het bedrijf ging diversificeren en maakte nu ook autobanden, vliegtuigen, fietsen en machines. In [[1939]] bezat Bata 63 bedrijven die talrijke producten maakten, maar de kernactiviteit bleef de schoenenproductie met een jaarlijkse verkoop van meer dan 60 miljoen paar schoenen in meer dan 30 landen. Omstreeks [[1942]] werkten er 105.770 mensen bij het concern.
| |||