Gebiedsontsluitingsweg: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
cat. Weg in Nederland terug - voor zover ik weet is 'gebiedsontsluitingsweg' een typisch nederlandse aanduiding. Anders svp ook stroomweg en erftoegangsweg uit deze cat.
Regel 6:
Gebiedsontsluitingwegen zorgen ervoor dat woonwijken, bedrijventerreinen, winkelcentra etc. [[bereikbaarheid|bereikbaar]] blijven. Het is volgens de Duurzaam Veilig filosofie echter ongewenst om uitritten van erven op gebiedsontsluitingswegen te laten uitkomen.
 
De maximumsnelheid op een GOW buiten de bebouwde kom is 80 km/h, binnen de bebouwde kom 50 of 70 km/h. Het homogeniteitsprincipe leidt ertoe dat langzaam- en snelverkeer van elkaar moetmoeten worden gescheiden. Binnen de bebouwde kom kan dit door [[fietsstrook|fietsstroken]] of vrijliggende [[fietspad]]en aangelegdaan te leggen; buiten de bebouwde kom door parallelle fietspaden of erftoegangswegen. Hierbij moet worden bedacht dat ook medegebruik van een gebiedsontsluitingsweg door langzaam landbouwverkeer ongewenst is. Bromfietsen vormen hier een aparte groep, binnen de bebouwde kom delen ze de weg met de auto's, buiten de bebouwde kom met de fietsers. Inhalen op gebiedsontsluitingswegen is ongewenst, met name buiten de bebouwde kom, hetgeen betekent dat het beste een dubbele asmarkering kan worden toegepast, eventueel gecombineerd met een moeilijk overrijdbare rijbaanscheiding.
 
De aanbevolen kruisingsvorm voor gebiedsontsluitingswegen onderling is een [[Rotonde (verkeer)|rotonde]], of een [[kruispunt (verkeer)|kruispunt]] met [[verkeersregelinstallatie]] indien een hogere capaciteit vereist is. Kruispunten met andere wegen kunnen ook worden uitgevoerd als voorrangskruispunt of (binnen de bebouwde kom) als uitritconstructie.
 
==Bronnen==