Geprefabriceerd beton: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Arend041 (overleg | bijdragen)
aanvulling
Regel 1:
[[Afbeelding:Prefabricated house construction.gif|thumb|De bouw van een woning met geprefabriceerde elementen]][[Afbeelding:Beton-stoeptegel30x30.png|thumb|Het meest toegepaste element van geprefabriceerd beton: de stoeptegel van 30x30 cm]]
'''Geprefabriceerd beton''' of '''prefabbeton''' is een bouw- of constructiemateriaal van [[beton]] of [[gewapend beton]] dat in vorm wordt gebracht op een andere [[bouw|bouwlocatie]] dan waar het wordt verwerkt., bijvoorbeeld trottoirtegels, stoepranden, kolommen, wandelementen en vloerelementen.

Wanneer veel bouwelementen dezelfde specificaties hebben ([[dimensie|afmeting]], [[mechanische belasting|sterkte]], afwerking), kan het economische en [[logistiek|logistieke]] voordelen hebben die elementen niet ter plaatse te [[gietbouw|storten]], maar in een [[fabriek]]. Het is dan mogelijk de productie over een lange periode te spreiden en een [[voorraad]] aan te houden. Een sprekend voorbeeld daarvan zijn [[stoeptegel|stoeptegels]]. Het voordeel blijft bestaan wanneer voor één bouwlocatie veel van dezelfde elementen (bijvoorbeeld tussenwanden, vloerdelen, [[gevel|geveldelen]]) nodig zijn.
 
Soms wordt beton geprefabriceerd omdat het op de bouwlocatie zelf niet mogelijk (of te duur) is het beton in de gewenste vorm te gieten, zoals vaak het geval is bij tunneldelen en brugdelen.
 
Andere '''voordelen''' zijn:
* betere controle over het productieproces;
* betere en constantere kwaliteit;
* hogere productiesnelheid;
* geen overlast (waaronder geluidhinder) op de locatie;
* hogere bouwsnelheid (het be- en ontkisten en het uitharden van het beton is nu geen rechtstreeks onderdeel meer van de bouwplanning, deze fasen kunnen parallel aan andere fasen van het bouwproces lopen);
 
Een '''nadeel''' is dat de geprefabriceerde elementen naar de locatie moeten worden [[transport|getransporteerd]], wanneer de afmetingen groter zijn dan wordt toegelaten op de [[openbare weg]] moet een [[bijzonder transport]] worden geregeld. Transporten tot ongeveer 30 ton zijn geen uitzondering. Indien het vervoer geheel over water kan plaatsvinden, komt een dergelijke beperking te vervallen.
 
Wanneer het gaat om grote volumes, of als de constructie dat vereist, moet vaak worden afgezien van geprefabriceerd beton.