Alfred Emile Rambaldo: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
DirkV (overleg | bijdragen)
k linkfix rembang
Hans Hoogglans (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 12:
Terug in augustus 1908 vertrok hij met [[Hr. Ms. De Ruyter (1901)|Hr.Ms. De Ruyter]] naar [[West-Indië]] waar hij onderzoek deed naar de hogere luchtlagen. Ook in de daaropvolgende reis naar Nederlands-Indië deed hij dit onderzoek. Eenmaal in [[Batavia (Nederlands-Indië)|Batavia]] werd hij gedetacheerd bij het ''[[Koninklijk Magnetisch en Meteorologisch Observatorium]]'', onderdeel van de Marine. Hier zette hij zijn onderzoeken voort, maar ook hier zette hij zich in om de ballonvaart van de grond te krijgen en richtte de ''[[Nederlandsch-Indische Vereeniging voor Luchtvaart]]'' op. Op [[26 februari]] [[1910]] maakte hij samen met nog een aantal andere personen de eerste ballonvaart boven Nederlands-Indië. Later volgde ook een ballonvaart boven [[Soerabaja]]. Daar zag hij [[Gijs Küller]] de eerste gemotoriseerde vlucht boven Nederlands-Indië maken, maar zelf mocht hij vanwege zijn gewicht niet mee.
 
In juli 1911 zou Rambaldo weer vertrekken naar Nederland, maar vanwege plaatsgebrek zou dit een maand later plaatsvinden. In de tussentijd kon er nog wel een [[ballonvaart]] van af. Deze werd hem noodlottig. Onderweg van Soerabaja naar Semarang moest de ballon een noodladingnoodlanding maken nabij Blora en landde in een boomkruin. Bij het verlaten van de mand viel Rambaldo tien meter naar beneden en was op slag dood.
 
== Trivia ==
* Er is een bortsbeeldborstbeeld van hem bekend dat lange tijd in Soerabaja heeft gestaan, later is het verplaatst naar [[Vliegveld de Kooy]], en het zou nu kunnen staan op [[Vliegkamp Valkenburg]]<ref>Luchtvaartkennis nr.2 2006</ref>.