Kruiswissel: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
indeling
Rudolphous (overleg | bijdragen)
Interwiki na cats. Zie ook Wikipedia:Wikiproject/Check Wikipedia
Regel 1:
[[ImageAfbeelding:Perron met kruiswissel.svg|thumb|500px|
{{Legenda|#c00000|doorgaande trein}}
{{Legenda|#30ff30|korte trein}}
Regel 5:
{{Legenda|#2020ff|lange trein}}]]
[[Afbeelding:Kruiswissel.jpg|thumb|270px|]]
[[Afbeelding:Bakbord2.jpg|thumb|270px|Hier wordt gestopt door een trein van 6zes bakken die het hele spoor gebruikt, of een trein van 2twee bakken die het halve spoor gebruikt.]]
Een '''kruiswissel''' is bij de spoorwegen een combinatie van vier [[wissel (spoorweg)|wissel]]s en een kruising. Door deze constructie is het mogelijk in beide richtingen van het ene spoor op het andere te komen.
 
Regel 15:
 
==Modelspoorweg==
In de modelspoorwegbouwmodelspoorbouw werd de naam 'kruiswissel' vroeger wel gebruikt als een [[Engels wissel]] werd bedoeld. Op het eerste gezicht is een Engels wissel ook goed bruikbaar om een overstapmogelijkheid te maken tussen twee evenwijdige sporen. Men zal dat in het grootbedrijf echter nooit zien. Het is daardoor immers niet mogelijk met volle snelheid op hetzelfde spoor door te rijden, en bovendien zullen tegemoetkomende treinen elkaar hinderen, zelfs als ze aan dezelfde kant van de constructie blijven.
 
==Van Dale==
Regel 23:
De eerste definitie is, zoals gezegd, ontleend aan het taalgebruik van modelspoorbouwers. De tweede definitie kan zowel een Engels wissel als een kruiswissel zijn. De derde definitie is goed.
 
[[categorieCategorie:Railinfrastructuur]]
[[en:Railroad_switch#Crossover]]
[[categorieCategorie:Spoorwegterminologie]]
 
[[en:Railroad_switch#Crossover]]
[[categorie:Railinfrastructuur]]
[[categorie:Spoorwegterminologie]]