Tussengas: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Wester2005 (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Macfip (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 3:
De techniek verschilt bij het opschakelen en het terugschakelen.
* Bij het opschakelen wordt eerst het [[koppeling]]spedaal ingetrapt, vervolgens zet men de versnellingshendel in de neutraalstand, dan laat men de koppeling weer op komen en trapt die gelijk weer in, stelt de versnellingshendel een versnelling hoger en laat de koppeling weer opkomen.
* Bij het terugschakelen wordt eerst het koppelingspedaal ingetrapt, vervolgens zet men de versnellingshendel in de neutraalstand, dan laat men de koppeling weer op komen en geeft een aangepaste hoeveelheid gas om de tandwielen op de [[priséprise-as]] op een hoger toerental te brengen overeenkomend met een lagere versnelling, dan trapt men de koppeling gelijk weer in en stelt de versnellingshendel een versnelling lager en laat de koppeling weer opkomen.
 
De bedoeling is dat de [[tandwiel]]en van de bak in toerental overeenkomen alvorens ze in elkaar grijpen.