NS-dienstregeling 2007-2009: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Jablan~nlwiki (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Jablan~nlwiki (overleg | bijdragen)
Regel 231:
De verbouwing (toekomstige uitbreiding) van station en emplacement in Arnhem leidt tot enkele wijzigingen.
 
De treinen Roosendaal - Arnhem en Nijmegen - RoosendaalZwolle worden weer samengevoegd tot een doorgaande verbinding. Dit is een gedeeltelijk herstel van de treinenloop voor Dienstregeling 2007 van start ging: tussen Zutphen en Arnhem en tussen Nijmegen en Breda als intercity, op de overige routedelen als stoptrein. In vergelijking met 2006 is de totale reistijd wel langer geworden, vooral tussen Dieren en Oss.
 
De stoptrein Ede-Wageningen - Zutphen wordt gesplitst. Tussen Arnhem en Ede rijdt elk uur een aparte stoptrein, tijdens spitsuren elk half uur. De tweede stoptrein rijdt tussen Zutphen, Arnhem en Nijmegen dagelijks elk half uur., Dit wasmaar 's avonds en op zondagzondagmorgen eenelk uurdiesnt tussen Arnhem en Zutphenuur.
 
De intercity's Utrecht - Arnhem rijden allemaal verder naar en van Nijmegen. De stop in Elst vervalt. De intercity's naar Den Haag zijn vervangen door een intercity naar Schiphol.