Certificaat van onderzoek: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Tekst aangepast aan komende regelgeving
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 18:
 
==Ontwikkelingen na 30 december 2008==
Op 30 december 2008 wordt de Europese richtlijn 2006/87/EG van kracht. De Nederlandse uitwerking van de Europese richtlijn vindt plaats middels de Binnenvaartwet., De Binnenvaartwet vervangtdie per die datum de Binnenschepenwet vervangt. In de Binnenvaartwet staat, dat schepen op de binnenwateren voorzien moeten zijn van een geldig certificaat van onderzoek en dat het schip niet gebruikt mag worden op een andere manier dan in het certificaat vermeld staat. DeEr eisenis waaraanper hetdie schipdatum moeteen voldoen bepaalt de eigenaarCertificaat van hetOnderzoek schip zelf, namelijk door aan te geven hoe hij het gebruikt.verplicht voor:
* alle vaartuigen met een lengte van 20 m of meer
* alle vaartuigen waarvan het product van de lengte, de breedte en de diepgang meer dan 100 m3 bedraagt (dus ook korter dan 20 m)
* alle sleep- en duwboten ongeacht de lengte
* alle passagiersschepen (vervoer van meer dan 12 passagiers)
* drijvende inrichtingen
Dit betekent dat nu ook pleziervaartuigen van 20 meter lengte of meer aan technische eisen moeten gaan voldoen. Voor pleziervaartuigen korter dan 20 meter geldt dit alleen als het product van de lengte, de breedte en de diepgang groter is dan 100 m3.
 
De eisen waaraan elk schip moet voldoen bepaalt de eigenaar van het schip zelf, namelijk door aan te geven hoe hij het gebruikt. Hij kan kiezen tussen de technische eisen vandie in de Europese richtlijn 2006/87/EG als vermeld staan in bijlage II voor de volgende scheepstypen:
* '''Vrachtvaart''': technische eisen vermeld in hoofdstuk 3 t/m 14
* '''Passagiersschepen''': technische eisen vermeld in hoofdstuk 15