Turbineknooppunt: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
twee keer "toegepast"
Regel 7:
Een '''turbineknooppunt''' is een [[Ongelijkvloerse kruising|ongelijkvloers]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]]. Door de grotere [[boogstraal|boogstralen]] in vergelijking met een [[klaverbladknooppunt|klaverblad]] kan het verkeer zonder snelheid te minderen van richting veranderen. Dit type knooppunt vergt veel grondbeslag. Wanneer niet alle richtingen even belangrijk of druk zijn kan gekozen worden voor een (goedkopere) [[klaverturbine]]oplossing.
 
In België zijn meerdere turbineknooppunten aangelegd, in Nederland is dit type nooit volledig toegepast toegepast, wel is op een aantal plaatsen een halve turbine aangelegd. Een voorbeeld hiervan is [[knooppunt Almere]]. Daarnaast wordt [[knooppunt Empel]] momenteel omgebouwd tot half turbineknooppunt. Ook zijn op diverse plaatsen [[Klaverturbine|klaverturbines]] aangelegd.
 
==Turbineknooppunten in België==