Sjabloon:Uitgelicht 22 september: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Rozebotje (overleg | bijdragen)
k Bot: automatisch tekst vervangen (-\[\[Afbeelding:([^|]*)(\|right)?(\|[0-9]*px)?(\|right)?]] +{{Hoofdpagina/Afbeelding|\1}})
Scoub (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
{{Hoofdpagina/Afbeelding|Zuidtangent_Wikipedia.jpg}}
De '''Zuidtangent''' is de naam van 2 snelle tangentiële [[autobus|busverbindingen]]:
De '''Zuidtangent''' is een snelle busverbinding tussen [[Haarlem]], [[Hoofddorp]], de [[Luchthaven Schiphol]], [[Amstelveen]] en NS-station [[Station Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam Bijlmer ArenA]]. Voor de aanleg van het 40 kilometer lange traject zijn onder andere een aquaduct en een tunnel gebouwd. Het gedeelte tussen Haarlem en Schiphol-Noord is de langste vrije busbaan van Europa. Exploitant [[Connexxion]] laat er bussen rijden met een frequentie van 8x per uur. In de toekomst zal de Zuidtangent worden uitgebreid; er komt een lijn richting [[Nieuw-Vennep]] en de bussen gaan ook 's nachts rijden. ''([[Zuidtangent|Lees verder]])''<noinclude>
* Lijn 300 vanaf [[Station Haarlem]] via onder meer [[Hoofddorp]] en [[Schiphol]] naar [[Station Amsterdam Bijlmer ArenA]]
* Lijn 310 vanaf [[Getsewoud|P+R Getsewoud Zuid]] via Hoofddorp en Schiphol naar [[Station Amsterdam Zuid]]. De Zuidtangent is een vorm van [[hoogwaardig openbaar vervoer]] (HOV). De bussen rijden met een frequentie van 2 keer (in A'dam-Zuid buiten de spits) tot en met 18 keer (in de spits in Hoofddorp) per uur. Het gedeelte tussen Haarlem en Schiphol-Noord is de langste vrije busbaan van Europa. Voor de aanleg van de trajecten zijn onder andere een aquaduct en een tunnel gebouwd. Het eerste deel van de Zuidtangent werd geopend op [[13 januari]] [[2002]]. In de toekomst zal de Zuidtangent verder worden uitgebreid. De lijn wordt geëxploiteerd door [[Connexxion]]. ''([[Zuidtangent|Lees verder]])''<noinclude>
 
<!--'''Sjabloon:Uitgelicht 22 september'''-->