Rally van Monte Carlo: verschil tussen versies

[[Image:Toyota Monte-Carlo 1999.jpg|thumb|[[Carlos Sainz]] in een [[Toyota Corolla|Toyota Corolla WRC]] in de [[Wereldkampioenschap Rally in 1999|1999]] editie.]]

De '''Rally van Monte Carlo''' is een [[rally]] aan de [[Côte d'Azur|Franse Riviera]] in het [[Vorstendom Monaco]]. Het is een van de de oudste en bekendste rally's ter wereld en wordt ieder jaar georganiseerd door de ''Automobile club de Monaco'', die ook de [[Grand Prix Formule 1 van Monaco]] organiseert.

De rally werd in [[1911]] voor het eerst verreden. Het idee kwam van [[Albert I van Monaco|Prins Albert I]]. De bedoeling was de laatste autotechniek uit te dagen met zware omstandigheden die de rally met zich mee bracht. Winst zou zowel voor de rijder als voor het automerk veel publiciteit opleveren. Daarnaast diende het evenement ook ter promotie voor het kleine vorstendom. De rally had een aantal onderbrekingen. Van [[1913]] tot [[1923]] werd de rally niet verreden, net als tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. De rally is daarna nog tweemaal geannuleerd: in [[1957]] en in [[1974]]. In het laatst genoemde jaar was de [[oliecrisis van 1973]] de voornaamste reden.

Het evenement wordt sinds het begin van het wereldkampioenschap[[World Rally's Championship|Wereldkampioenschap Rally]] in [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|1973]], en voorheen gehouden in [[januari]]. De omstandigheden zijn dan koud, nat, sneeuwig en ijzig. De bandenkeuze is daarom een belangrijke factor in deze rally. Wanneer de rijder de verkeerde keuze maakt, pakt dit vaak niet goed uit. Vroeger werd de rally gestart in verschillende [[Europa (continent)|Europese]] steden en de finish was imin [[Monte Carlo (Monaco)|Monte Carlo]]. Echter,Nu nuis isechter zowel start als finish te vinden in Monte Carlo. Het meest bekende punt van de rally is de top van de [[''Col de Turini]]''. Hier verzamelen zich elk jaar vele fans om hun helden voorbij zien te gaan. In recente jaren heeft de proef echter een paar keer verstek moeten laten gaan. De rally telde ook altijd nacthproeven, maar die werden een aantal jaar geleden eruit gehaald, vooral om de rally compacter te maken. In [[2007]] keerde nachtproeven echter weer terug. De afgelopen twee edities kende ook een terugkeer op het [[Circuit Monaco|Circuit van Monaco]], waar al eerder in [[Wereldkampioenschap Rally in 1997|1997]] op gereden werd als showproef. Voor de komende editie is deze proef echter weer geschrapt.

In [[2009]] staat de rally voor het eerst sinds de invoering van het WK (in [[1973]]) niet op de kalender (hoewel de rally in 1974 werd geannuleerd en in [[Wereldkampioenschap Rally in 1996|1996]] alleenenkel voor het Formule[[Wereldkampioenschap Rally in 1996|2-liter kampioenschap meetelde]]). Dat jaar maakt het evenement deel uit van hetde IRC (''Intercontinental Rally Challenge'' (IRC), maar keert in [[2010]] weer terug als WK Rally-evenement.

[[Sébastien Loeb]] is qua winst recordhouder. In [[Wereldkampioenschap Rally in 2008|2008]] won hij de rally voor de vijfde maal. [[Tommi Mäkinen]] en [[Walter Röhrl]] zijn beide goed voor vier overwinningen.

| [[Lancia Rally 037]]

| [[Mini Cooper|BMC Mini Cooper]]

| [[Mercedes-Benz W111|Mercedes-Benz 220 SE220SE]]

=== Winst per landnationaliteit ===