Kanaal Roeselare-Leie: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: en:Canal Roeselare-Leie |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 13:
De havenkop te Roeselare of het begin van het kanaal Roeselare-Leie wordt in hoofdzaak gekenmerkt door een bloeiende industriële activiteit. Bekende bedrijven die er gevestigd zijn, zijn Hanekop en Debaillie, allebei producenten van veevoeders. [[Soubry]], de gekende deegwarenfabrikant, heeft er ook een vestiging.
De Roeselaarse haven beslaat een oppervlakte van zowat 40 ha en is goed bereikbaar over de weg. Vlakbij ligt de [[A17 (België)|A17]]/[[E403]] autosnelweg [[Brugge]]-[[Kortrijk]] met veel mogelijkheden om de kust, het binnenland of de Belgisch-Franse en Belgisch-Hollandse grensregio's te gaan verkennen. De [[ontsluiting (planologie)|ontsluiting]] in Roeselare is ook goed met de Mandellaan die kan aangewend worden om naar de bedrijvenzone in [[Beveren (Roeselare)|Beveren]] te rijden. Daarnaast kan ook gemakkelijk gekozen worden voor de Koning Albert I Laan om via de Kleine Ring naar de Grote Ring N36/R32 te rijden. Via de Leie verbindt het kanaal Roeselare met de havens van Duinkerke, Gent, Antwerpen, Brussel en Luik.
Wanneer men het kanaal volgt vanuit Roeselare-stad, passeert men achtereenvolgens de gemeenten [[Izegem]] waar het voedingsbedrijf Vandemoortele gelegen is, [[Ingelmunster]] en [[Oostrozebeke]] om te eindigen in Ooigem, een deelgemeente van [[Wielsbeke]] waar het kanaal uitmondt in de Leie. Daar bevindt zich een sluis om een hoogteverschil van 7,50 meter te kunnen overbruggen. Evenwijdig met het kanaal dat binnenschepen tot 1350 ton aankan, loopt over enkele kilometer de spoorlijn Kortrijk-Brugge. Er wordt nagedacht om een containerterminal (= een terrein waar standaard laadbakken tijdelijk gestockeerd worden) uit te bouwen langsheen het kanaal.
| |||