Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
anders slaat de derde alinea ook nergens meer op
dan lijkt me dit beter, dat andere gaat over aanleg van de lijn en lijkt me hier echt niet thuis te horen.
Regel 15:
De '''Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier''' (HN, 1884-1935) exploiteerde vanaf [[1887]] een [[spoorlijn]] tussen [[Hoorn (Noord-Holland)|Hoorn]] en [[Medemblik (stad)|Medemblik]].
 
De lijn werd geopend op 3 november 1887, ten behoeve van het vervoer van personen en goederen. DoordatDe menexploitatie was vanaf de hoeveelhedenopening tein onteigenenhanden landvan zoveelde mogelijk[[Hollandsche wildeIJzeren beperken,Spoorweg-Maatschappij]]. isIn eenhet nogalbegin kronkelendwerd tracémet totstoomlocomotieven standgereden, gekomen.vanaf Tevens[[1929]] werd hiermeeook dieseltractie ingezet. Hiertoe werd een compromisloods bereiktte waarmee[[Station zoveelHoorn|Hoorn]] mogelijkgebouwd. dorpen,De zijexploitatie hetwerd opin enige1936 afstand,overgedragen aan de werden[[Nederlandse bediendSpoorwegen|NS]].
 
De exploitatie was vanaf de opening in handen van de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij]]. In het begin werd met stoomlocomotieven gereden, vanaf [[1929]] werd ook dieseltractie ingezet. Hiertoe werd een loods te [[Station Hoorn|Hoorn]] gebouwd. De exploitatie werd in 1936 overgedragen aan de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]].
 
[[Categorie:Nederlandse spoorwegmaatschappij]]