Fast attack craft: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot: changing Windows-1252 characters to HTML entities |
k linkfix |
||
Regel 6:
'''Geschiedenis'''<br/>
Kleine offensieve vaartuigen werden al gebruikt in de Amerikaanse burgeroorlog. Toen nog spar-torpedoboten, met een explosieve lading aan een lange boegspriet (de ''spar''), waarvan weinig dreiging uitging. Door de uitvinding van de zelf-bewegende ''"visch"'' torpedo aan het eind van de [[19e eeuw]] ontstond echter een bruikbaarder en veel gevaarlijker type torpedoboot.
Als reactie daarop werd, vooral in [[Engeland]], de [[torpedojager|torpedobootjager]] ontwikkeld. Door deze ook met torpedo's te bewapenen werden de taken van de torpedoboot overgenomen. Tijdens de [[Eerste Wereldoorlog]] was de torpedoboot dan ook vrijwel geheel verdwenen. Aangezien torpedobootjagers groter (en duurder) werden, kwamen torpedoboten opnieuw in de belangstelling en tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] was deze bij alle partijen weer op grote schaal in gebruik.
Na WO-II raakten ze opnieuw grotendeels buiten gebruik, hoewel met name de [[Sowjet Unie]] voor kustverdediging nog grote aantallen ''Motor Kanonneerboten'' en ''Motor Torpedoboten'' in dienst hield. Met de opkomst van zeedoelraketten in de jaren zestig herwonnen FAC’s opnieuw aan belangstelling, eerst in de Sowjet-Unie, in het westen vooral in [[Frankrijk]] en [[Duitsland]], die grote aantallen bouwden. Frankrijk vooral voor export.
De Tweede [[Golfoorlog]] van 1991 bracht een belangrijk mankement aan het licht, nadat een flottielje Iraakse FAC’s door Engelse Lynx helikopters met Sea Skua raketten werd uitgeschakeld: FAC’s hadden amper luchtverdedigingsmiddelen en kunnen een eventuele luchtwaarschuwingsradar niet hoog genoeg krijgen door hun beperkte afmetingen.
| |||