Internationale Managementcode voor de veilige exploitatie van schepen en voorkoming van verontreiniging: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
BVP (overleg | bijdragen)
k gram, en veerboot weer vervangen door ferry; hier is wel degelijk een verschil tussen!
TawnyDR (overleg | bijdragen)
Regel 18:
 
De ISM-code richt zich op veiligheid/management objectieven, en vereist een ''Safety Management System'' (SMS), dat verwezenlijkt moet worden door de rederij.
 
Eén van de functionele vereisten van dit ‘SMS’ is het benoemen van een ‘aangeduide persoon of personen’ aan de wal. Om de veilige operatie van elk schip te verzekeren en om een verband tussen de rederij en diegenen aan boord te creëren , moet deze persoon directe toegang hebben tot het hoogste bestuursniveau.
 
[[Categorie:Internationaal recht]]