Versie van 24 jan 2008 03:59 bewerken Erik Baas (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 40.812 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 17 apr 2008 14:37 bewerken ongedaan maken Hardscarf (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 76.953 bewerkingen k combi-afbeelding (+ Tom Moreland Interchange) Nieuwere bewerking →
Regel 1: {{Combi-afbeelding\|SpaghettiJunctionGA.jpg\|Knooppunt_ster.png\|Knooppunt_halve_ster.png\| ~~{{Wrapper}}~~ \|width=250px \|[[Image:Knooppunt_ster.png\|right\|thumb\|256px\|Schematische weergave van een sterknooppunt]]▼ \| caption1= Sterknooppunt ten noordoosten van de Amerikaanse stad [[Atlanta]] tussen de [[Interstate 85]] en de [[Interstate 285]] (Tom Moreland Interchange) \|- \|~~[[Image:Knooppunt_halve_ster.png\|right\|thumb\|256px\|~~ caption2= Schematische weergave van een ~~half~~ sterknooppunt]] ▲\|~~[[Image:Knooppunt_ster.png\|right\|thumb\|256px\|~~ caption3= Schematische weergave van een half sterknooppunt]] \|}} Het '''sterknooppunt''' is een [[Ongelijkvloerse kruising\|ongelijkvloers]] [[Knooppunt (verkeer)\|knooppunt]] van twee [[autosnelweg]]en. De vorm vertoont enige gelijkenis met een [[Maltezer Kruis (symbool)\|Maltezer Kruis]], en onder deze naam staat het ook bekend. Het eerste sterknooppunt ter wereld werd in [[1953]] geopend in [[Los Angeles]].

Sterknooppunt: verschil tussen versies