Tramlijn Wognum - Schagen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Kweniston (overleg | bijdragen)
linkje groenlo/lievelde/station l'voorde/groenlo
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 17:
|}
|}
 
De '''tramlijn Wognum - Schagen''' is een voormalige streektramlijn in de provincie [[Noord-Holland]]. De tramlijn verbond het station van [[Wognum]], aan de [[spoorlijn Hoorn - Medemblik]] met [[Schagen]] en een aantal andere dorpen.
 
De tramlijn werd geopend in [[1898]]. enIn in1909 nam de [[1930Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij|HSM]] werd de tramlijnexploitatie weerover, gesloten.in In[[1930]] 1909 namwerd de HSM delijn exploitatiegesloten. over.
 
Bijzonderheden:
* De exploitatie werd begonnen met 3 'vierkante' tramlocomotieven van de [[Machinefabriek Breda]] (Backer & Rueb} die rijtuigen met een lokaalspoorkarakter trokken. De merkwaardige combinatie van vierkante tramlocomotieven die lokaalspoorrijtuigen trokken kwam in Nederland verder alleen voor bij de tramlijn [[Lievelde]] ([[Station Lichtenvoorde-Groenlo|Lichtenvoorde-Groenlo]]) - [[Groenlo]]. Overigens rekenden HSM en later NS de 3 tramlocomotieven ivm hun grootte tot de lokaalspoorlocomotieven.
[[Image:Trambaan Schagen-Wognum Halte Weere.jpg|thumb|upright|left|Restanten van het spoor bij [[de Weere (Opmeer)|de Weere]]]]
Toen de drie tramloks in de HSM-tijd vanuit depot Schagen ook op de tramlijnen Schagen-Alkmaar en Schagen-Van Ewijksluis gingen rijden was ook daar de tramlok/lokaalrijtuig-combinatie te zien.
* Toen de HSM de exploitatie overnam ging een deel van de trams vanaf Wognum doorrijden over de lokaalspoorlijn Hoorn-Medemblik naar Hoorn. De HSM exploiteerde toen met de Backertjes vanuit depot Schagen en met "ezeltjes" vanuit depot Hoorn.
 
==Literatuur==