DutchBird: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 2:
'''DutchBird''' was een [[Nederland]]se [[luchtvaartmaatschappij]]. Het bedrijf vervoerde op chartervluchten circa driehonderdduizend passagiers per jaar, maar ging begin [[2005]] failliet.
 
Dutchbird werd in [[2000]] opgericht door [[Hans Mosselman]], directeur van de reisorganisatie [[Sudtours]]. De vloot van DutchBird bestond uit twee stuks [[Airbus A320]] (PH-BMC en PH-BMD afkomstig van Sabena) en drie stuks [[Boeing 757|Boeing 757-200]] (PH-DBA, PH-DBB en PH-DBH geleased van [[BoeingCondor]]), die werden ingezet op vakantievluchten van Amsterdam, of van regionale luchthavens, naar [[Spanje]], [[Griekenland]], [[Egypte (land)|Egypte]], [[Portugal]], [[Oostenrijk]] (winter), [[Turkije]], [[Republiek Gambia|Gambia]] en de [[Canarische Eilanden]]. Met de Boeing 757 vloog DutchBird aanvankelijk ook op verre bestemmingen, in opdracht van verschillende reisorganisaties. Eén [[Airbus A320-200 ]] (PH-BMC) heeft nog een tijd voor [[V-Bird]] gevlogen.
 
De typische kleurenschema van het toestel, de gele buik met het rood-wit-blauw, was te danken aan het feit dat de Boeing's afkomstig van [[Condor]] een gele buik hadden. Hier is later het rood-wit-blauw aan toegevoegd.
In 2004 heeft DutchBird nog een [[wet-lease]] contract afgesloten met [[Tunisair]] voor één [[Airbus A320]] gestationeerd in [[Monastir]] en een wet-lease contract met [[LTU]] voor één [[Boeing 757-200]] gestationeerd in [[Düsseldorf]].
 
De eerste [[Boeing 757-200]] met registratie D-ABND (later PH-DBH) arriveerde op 16 november 2000. De eerste vlucht van DutchBird vond plaats op 22 november 2000, vlucht DBR322 naar [[Las Palmas]], [[Gran Canaria]]. Met de Boeing 757 vloog DutchBird aanvankelijk ook op verre bestemmingen, in opdracht van verschillende reisorganisaties.
 
In 2003 werden hier nog twee Airbussen A320-200 aan toegevoegd. Eén [[Airbus A320-200 ]] (PH-BMC) heeft nog een tijd voor [[V-Bird]] gevlogen, mede omdat deze maatschappij een tijd onder de AOC van DutchBird heeft gevlogen.
 
Nadat de PH-BMC weer aan de DutchBird vloot was toegevoegd was alleen aan de gele wingtips nog zichtbaar dat het toestel voor V-Bird had gevlogen. De PH-BMD had namelijk blauwe wingtips.
 
InNaast 2004de eigen activiteiten heeft DutchBird in 2004 nog een [[wet-lease]] contract afgesloten met [[Tunisair]] voor één [[Airbus A320]] gestationeerd in [[Monastir]] en een wet-lease contract met [[LTU]] voor één [[Boeing 757-200]] gestationeerd in [[Düsseldorf]]. Voor de zomer wet-lease met [[Tunisair]] heeft de PH-BMD enige tijd met een hybride DutchBird - Tunisair kleurenschema gevlogen.
 
DutchBird onderscheidde zich als luchtvaartmaatschappij door de uitgebreide service aan boord, met name gericht op de jonge passagiers. Tot aan de zomer van 2004 hoefde er niet betaald te worden voor maaltijden aan boord. Op 1 mei 2004 werd er betaalde maaltijdservice, genaamd DutchCafé, ingevoerd. DutchBird heeft in haar bestaan drie maal de prijs voor beste charterluchtvaartmaatschappij gewonnen.