Alfred Emile Rambaldo: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Wikix-oud (overleg | bijdragen)
cat, opmaak
Wikix-oud (overleg | bijdragen)
il, opmaak
Regel 2:
 
== Levensloop ==
Rambaldo was de zoon van een [[resident (bestuurder)|resident]] van Rembang, later van [[Pasoeroean]] in het toenmalige [[Nederlands-Indië]]. Toen hij vier was vertrokken hij en zijn ouders naar Nederland, waar zijn vader overleed. Alfred Rambaldo studeerde aan het ''Instituut van J.D.N. de Graaff'' in [[Den Haag]] en vervolgens aan ''Instituut voor de Marine'' te [[Willemsoord (marinewerf)|Willemsoord]]. Op 21 september 1901 was hij afgestuurd [[Adelborst]] eerste klasse en vertrok weer naar Indië. In 1903 werd hij hier gepromoveerd tot Luitenant[[luitenant-ter-zee]] der tweede klasse en in 1905 keerde hij weer terug naar Nederland. Daar werd hij ingedeeld bij het [[Korps Mariniers]] in Amsterdam, waar hij in contact kwam met zijn vroegere leraar [[Samuel Pierre l' Honoré Naber]]. Via dit contact kreeg hij weer belangstelling voor de [[astronomie]], meteorologie en vooral de opkomende luchtvaart.
 
In 1907 verschenen een viertal artikelen die het belang van [[Luchtschip|luchtschepen]] en [[Luchtballon|kabelballonnen]] onderstreepte voor het gebruik door het leger en de marine. De gebroeders Wright hadden nog maar net hun eerste Flyer de lucht in gekregen, waardoor Rambaldo hier nog weinig mogelijkheden voor zag.
Regel 12:
Terug in augustus 1908 vertrok hij met [[Hr. Ms. De Ruyter (1901)|Hr.Ms. De Ruyter]] naar [[West-Indië]] waar hij onderzoek deed naar de hogere luchtlagen. Ook in de daaropvolgende reis naar Nederlands-Indië deed hij dit onderzoek. Eenmaal in [[Batavia (Nederlands-Indië)|Batavia]] werd hij gedetacheerd bij het ''[[Koninklijk Magnetisch en Meteorologisch Observatorium]]'', onderdeel van de Marine. Hier zette hij zijn onderzoeken voort, maar ook hier zette hij zich in om de ballonvaart van de grond te krijgen en richtte de ''[[Nederlandsch-Indische Vereeniging voor Luchtvaart]]'' op. Op [[26 februari]] [[1910]] maakte hij samen met nog een aantal andere personen de eerste ballonvaart boven Nederlands-Indië. Later volgde ook een ballonvaart boven [[Soerabaja]]. Daar zag hij [[Gijs Küller]] de eerste gemotoriseerde vlucht boven Nederlands-Indië maken, maar zelf mocht hij vanwege zijn gewicht niet mee.
 
In juli 1911 zou Rambaldo weer vertrekken naar Nederland, maar vanwege plaatsgebrek zou dit een maand later plaatsvinden. In de tussentijd kon er nog wel een [[ballonvaart]] vanafvan af. Deze werd hem noodlottig. Onderweg van Soerabaja naar Semarang moest de ballon een noodlading maken nabij Blora en landde in een boomkruin. Bij het verlaten van de mand viel Rambaldo tien meter naar beneden en was op slag dood.
 
== Trivia ==
Regel 19:
 
{{bronnen|bronvermelding=
Bron:
* [http://www.inghist.nl/Onderzoek/Projecten/BWN/lemmata/bwn5/rambaldo Biografie], [[Biografisch Woordenboek van Nederland - biografie]]
* <references/>
Noot:
* <{{references/>}}
}}