Fokker F.XXXVI: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 26:
 
==Dienstperiode==
Er werd slechts één F.XXXVI gebouwd, de PH-AJA "Arend" voor [[KLM]]. In tegenstelling tot de [[Douglas DC-2]], de directe rivaal, werd de F.XXXVI volgens de conventionele methoudemethode gebouwd; met een houten frame en zonder inklapbaar landingsgestel.
 
Op 27 augustus 1934 verkreeg de F.XXXVI haar luchtwaardigheidscertificaat en na enkele testvluchten nam de KLM de F.XXXVI op 27 maart 1935 in dienst.