Alfred Emile Rambaldo: verschil tussen versies

Terug in augustus 1908 vertrok hij met de [[Hr. Ms. De Ruyter (1901)|Hr.Ms. 'De Ruyter']] naar [[West-Indië]] waar hij onderzoek deed naar de hogere luchtlagen. Ook in de daaropvolgende reis naar Nederlands-Indië deed hij dit onderzoek. Eenmaal in [[Batavia (Nederlands-Indië)|Batavia]] werd hij gedetacheerd bij het ''[[Koninklijk Magnetisch en Meteorologisch Observatorium]]'', onderdeel van de Marine. Hier zette hij zijn onderzoeken voort, maar ook hier zette hij zich in om de ballonvaart van de grond te krijgen en richtte de ''[[Nederlandsch-Indische Vereeniging voor Luchtvaart]]'' op. Op [[26 februari]] [[1910]] maakte hij samen met nog een aantal andere personen de eerste ballonvaart boven Nederlands-Indië. Later volgde ook een ballonvaart boven [[Soerabaja]]. Daar zag hij [[Gijs Küller]] de eerste gemotoriseerde vlucht boven Nederlands-Indië maken, maar zelf mocht hij vanwege zijn gewicht niet mee.

In juli 1911 zou Rambaldo weer vertrekken naar Nederland, maar vanwege plaatsgebrek zou dit een maand later plaatsvinden. In de tussentijd kon er nog wel een ballonvaart vanaf. Deze werd hem noodlottig. Onderweg van Soerabaja naar Semarang moest de ballon een noodlading maken nabij Blora en landde in een boomkruin. Bij het verlaten van de mand viel Rambaldo tien meter naar beneden en was op slag dood.