Sedov (schip, 1921): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Robbot (overleg | bijdragen)
k Robot-geholpen doorverwijzing: Horsens - Link(s) veranderd naar Horsens (stad)
Robotpjetter (overleg | bijdragen)
k Robot-geholpen doorverwijzing: Kadet - Link(s) veranderd naar cadet
Regel 5:
Het schip maakte op [[1 september]] [[1921]] haar eerste reis. Het vervoerde toen [[steenkool]] van [[Cardiff]] naar [[Buenos Aires (stad)|Buenos Aires]]. De ''Magdalene Vinnen II'' werd veel gebruikt om [[salpeter]] uit [[Chili]] en [[graan]] uit [[Australië (land)|Australië]] naar Duitsland te vervoeren. In [[1936]] werd ze verkocht aan de [[Norddeutscher Loyd]], die het onder de naam ''Kommodore Johnsen'' als vrachtvarend opleidingsschip gebruikte. Daartoe werden verblijven voor 50 tot 60 officieren in opleiding ingebouwd. Op de terugtocht van haar eerste reis als ''Kommodore Johnsen'' zond het schip op [[3 maart]] [[1937]] een noodsignaal uit wegens zware [[slagzij]], nadat de lading tijdens een [[orkaan]] was gaan schuiven. Een Duitse tanker gooide olie op de golven, en toen ook de wind ging liggen, kon de lading worden gestabiliseerd. De ''Kommodore Johnsen'' maakte in [[1939]] zijn laatste reis en keerde op [[11 augustus]] terug in [[Bremerhaven]]. Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] was het schip opgelegd.
 
Na afloop van de Tweede Wereldoorlog voer het schip onder geallieerd bevel van de [[Flensburger Förde]] naar [[Hamburg]]. Op [[20 december]] [[1945]] werd het schip door het [[Verenigd Koninkrijk]] als [[herstelbetaling]] overgedragen aan de [[Sovjet-Unie]]. Het zou voortaan de naam ''Sedov'' dragen, en werd ingezet als opleidingsschip van de Sovjet-marine. Van [[1957]] tot [[1966]] voer het met [[kadetcadet|kadetten]]ten aan boord op het noordellijk deel van de [[Atlantische Oceaan]] om oceanografisch onderzoek te doen. Vervolgens werd de ''Sedov'' eigendom van het ministerie van Visserij dat het schip gebruikte als opleidingsschip van de Russische koopvaardij. Tussen [[1975]] en [[1981]] lag de Sedov op de marinewerf [[Kronsjtadt]] bij [[Sint-Petersburg]]. Het schip werd in 1981 omgebouwd zodat er meer mensen op konden worden gehuisvest, en er kwamen sportruimten, leslokalen en een klein museum. Het werd onderdeel van de Baltische divisie van opleidingsschepen met [[Riga]] als thuishaven, en voer in augustus van dat jaar voor het eerst sinds de oorlog een westerse haven binnen, [[Horsens (stad)|Horsens]] in [[Denemarken]].
 
Sinds [[1991]] is het eigendom van de Technische Universiteit Moermansk. De Sedov vaart van lente tot herfst als opleidingsschip op de [[Noordzee]] en de [[Oostzee]]. In beperkte mate kunnen betalende passagiers meevaren. Omdat de thuishaven erg koud is, streeft de universiteit er naar het schip in Duitse havens te laten overwinteren. In de winters van 2003/2004 en 2004/2005 lag het schip in [[Warnemünde]]. In de zomer van [[2005]] fungeerde de Sedov als ''filmset'' voor het draaien van een film over de ondergang van de viermastbark [[Pamir (schip)|Pamir]]. Voor die gelegenheid werd de romp van de Sedov zwart geschilderd.