Zamak: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Zabot (overleg | bijdragen)
k Robot-geholpen doorverwijzing: Chroom -> Chroom (metaal).
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 4:
 
Aan de relatief snelle introductie van de metaallegering Zamak liggen historische en economische achtergronden aan de basis. Ten tijde van Napoleon werd de 'blocus continental' tegen Engeland ingevoerd waardoor de aanvoer van grondstoffen over de zee zoveel als mogelijk gehinderd werd. Zo ontstond er in het eerste kwartaal van de 19de eeuw in Engeland een ernstig tekort aan tin, nodig voor de bronsgieterijen en zomeer. Aldus werd actief gezocht naar oplossingen voor het gestelde probleem en ontstond er een bruikbaar 'ersatz' voor tin en dito gebruiksvoorwerpen.
 
Correctie:
Deze historische achtergrond waarnaar verwezen wordt is niet helemaal correct. De zink-aluminiumlegeringen waartoe "Zamak" behoort werden immers pas in het begin van de 20ste eeuw ontwikkeld (kort voor WOI) en hebben dus niets te maken met de blokkade ten tijde van Napoleon (100 jaar eerder). Het gaat hier waarschijnlijk om een verwarring met de koper-nikkellegeringen zoals alpacca en nieuwzilver die wel ten tijde van Napoleon ontwikkeld werden.
 
Zamak wordt in de auto-industrie wel gebruikt voor deurklinken, logo's en sierstrips die dan veelal worden [[Chroom (metaal)|verchroomd]]. Ook wordt het toegepast in gewichtjes die voor het uitbalanceren van wielen worden gebruikt, vooral in de [[Europese Unie]] waar het voor deze toepassing gangbare [[Lood (element)|lood]] niet meer gebruikt mag worden.