Station Acht: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k wikilink
stukjes omgedraaid, het is logischer om het oude station eerst te noemen en dan pas plannen voor een eventueel nieuw station
Regel 10:
}}
 
'''Station Acht''' heeft al eerderis een voormalig station gehadaan de [[Spoorlijn Breda - Eindhoven]] in het voormalige kerkdorp [[Acht (Eindhoven)|Acht]] (nu onderdeel van het Eindhovense stadsdeel Woensel). Dit station werd in [[1895]] geopend en heeft 40 jaar dienst gedaan: tot en met 15 mei [[1935]]. Het stationsgebouw is in [[1950]] gesloopt.
In 2004 was er een studie naar een nieuw te realiseren '''Station Eindhoven Acht''', een [[intercity]] [[spoorwegstation]] in [[Eindhoven (gemeente)|Eindhoven]] op het traject [[Lijn E|Boxtel-Eindhoven]].
 
==Plannen voor een nieuw station==
In 2004 was er een studie naar een nieuw te realiseren '''Station Eindhoven Acht''', een [[intercity]] [[spoorwegstation]] in [[Eindhoven (gemeente)|Eindhoven]] op het traject [[LijnSpoorlijn Breda - Maastricht (Staatslijn E)|Boxtel-Eindhoven]].
 
Thans wordt er gekeken naar de mogelijkheid van een Stadsrandknooppunt ter hoogte van [[Acht (Eindhoven)|Acht]]. Dit kan verbonden worden met de [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] (HOV) lijn (centrum – [[Meerhoven]] – [[Eindhoven Airport|Welschap]] – [[Acht]]).
Samenwerkingsverband [[BrabantStad]] zet zich in voor de oprichting van dit station.
 
==Geschiedenis==
Acht heeft al eerder een station gehad. Dit station werd in [[1895]] geopend en heeft 40 jaar dienst gedaan: tot en met 15 mei [[1935]]. Het stationsgebouw is in [[1950]] gesloopt.
 
{{bron|bronvermelding=*[http://stationsweb.brinkster.net/station.asp?station=eindhovenacht www.stationsweb.nl]