Wet-sumpsysteem: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Kiwix (overleg | bijdragen)
k Titel van Wet sump systeem gewijzigd in Wet-sumpsysteem
Kassie (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
[[Afbeelding:Wet sump systeemBMW 1938 R7.jpg|thumb|right|200px|Kenmerkend voor een wet sump systeem: de oliepan onder het motorblok]]
Een '''wet sump systeem''' (letterlijk: nat [[carter]] systeem). is een smeersysteem voor [[viertaktmotor]]en waarbij de [[smeerolie]] in de [[carterpan]] (of oliepan) wordt meegevoerd.
 
Dit heeft als voordeel dat er slechts één oliepomp nodig is en daardoor is de constructie eenvoudiger dan bij een [[dry sump systeem]]. Er is ook een nadeel: minder bodemvrijheid en kwetsbare carterpan (steenslag). Daarom hebben vooral terreinmotoren meestal een dry sump systeem.