Goederenspoorlijn: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
' Betuwelijn' vervangen door ' Spoorlijn Rotterdam - Zevenaar (Betuweroute)' |
alle links gefixt |
||
Regel 1:
Een '''goederenspoorlijn''' is een spoorlijn waarop geen [[personenvervoer]] (meer) plaatsvindt, maar uitsluitend wordt gebruikt voor het vervoer van goederen t.b.v. lokale industrie of voor grensoverschrijdend goederenverkeer ([[Spoorlijn Rotterdam - Zevenaar (Betuweroute)]]). "Lokaal" kan hier een betrekkelijk begrip zijn, zo is het hele Rotterdamse havengebied van Rotterdam-zuid tot aan de [[Maasvlakte]] voorzien van een uitgebreid spoorwegennet voor uitsluitend goederenvervoer.
Veel goederenspoorlijnen waren spoorlijnen waar oorspronkelijk (ook)
* [[Dokkumer lokaaltje]]
Regel 16:
Soms is er nog steeds goederenvervoer:
* [[Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek|Spoorlijn Zuidbroek – Veendam]]
* [[Spoorlijn
Andere lijnen zijn niet gesloopt, maar behouden voor toeristische exploitatie, zoals:
Regel 26:
Het komt ook voor dat de lijn buiten gebruik wordt gesteld, maar niet is opgebroken:
* [[Spoorlijn Leeuwarden - Anjum (Dokkumer Lokaaltje)|Spoorlijn Leeuwarden – Stiens]] (buiten gebruik sinds 1995)
Tot slot is er nog de [[Spoorlijn Rotterdam - Zevenaar (Betuweroute)]], deze is speciaal aangelegd voor goederenvervoer tussen [[Rotterdam]] en het [[Ruhrgebied]].
|