Fokker C.X: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
in sjabloon |
||
Regel 1:
{{Gevechtsvliegtuig
|Naam=C.X
|Plaatje=Fokker CX Finland.jpg|
|Bemanning=2
|Varianten=3
|Prijs=
|Eerstevlucht=1934
|Aantalgebouwd=68 (39 van type C.X)
|Gebruik=Nederland, Finland, Republiek Spanje
|Lengte=9,01
|Hoogte=3,31
|Spanwijdte=12
|Spanwijdteingeklapt=
|Vleugeloppervlak=31,50
|Leeggewicht=1.890
|Brandstof=350
|Wapengewicht=
|Maxgewicht=2.700
|Maximumgewicht=
|Motor=Rolls Royce Kestrel VI (720pk)
|Propeller=
|Stuwkracht=
|Vermogen=618.76
|Kruissnelheid=205 km/u
|Topsnelheid=350 km/u
|Bereik=
|Actieradius=1000
|Dienstplafond=5.500
|Ophangpunten=
|Bommen= 400kg
|Raketten=
|Bronnen=
}}
De '''Fokker C X''' is aanvankelijk door [[Fokker (bedrijf)|Fokker]] gebouwd als verkenningsvliegtuig voor de Militaire Luchtvaart in [[Nederlands-Indië]]. Later is ook een serie aangeschaft door de Nederlandse luchtstrijdkrachten ten behoeve van de Strategische Verkennings Afdeeling (StraVA). Het toestel had een gesloten [[cockpit]] met daar achter een open zitplaats voor de waarnemer-MGschutter.
In mei 1940 waren er nog 16 operationeel en voornamelijk gestationeerd op het vliegpark Bergen. Doordat ze in gecamoufleerde houten hangaartjes in de bosrand achter het vliegveld waren verborgen, vielen ze niet ten prooi aan het bombardement.
Regel 6 ⟶ 40:
Het Militaire Luchtvaart Museum in Soesterberg is de afgelopen jaren bezig met de herbouw naar origineel ontwerp van een Fokker C-X.
▲'''Soort:''' strategische verkenner-lichte bommenwerper<br>
▲'''Bewapening:''' 1 vaste MG Browning ([[kaliber]] 7.7 mm.), naar voren vurend en 1 beweegbare MG Lewis 7,62 op ring voor waarnemer, bommen: 400 kg.<br>
| |||