Spoorlijn 78

spoorlijn in België

Spoorlijn 78 is een Belgische spoorlijn die Saint-Ghislain met Doornik verbindt. De lijn is 39 km lang.

Spoorlijn 78
Saint-Ghislain - Doornik
Spoorlijn 78 op de kaart
Totale lengte39,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
St-Ghislain - Basècles-Groeven: Hainaut Flandre
Basècles-Groeven - Doornik: Belgische Staat
Geopend
St-Ghislain - Basècles-Groeven: 15 februari 1861
Basècles-Groeven - Péruwelz: 1 maart 1867
Péruwelz - Doornik: 15 februari 1870
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1982
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/u
Treindienst doorNMBS
Traject
v-STR lijn 97 van Bergen
dSHI2gl+rdSHI2+r lijn 100 van Maffle
vSTR-eABZg+l lijn 102 van Frameries opgebroken
veABZg+l-STR lijn 102 van Frameries opgebroken
dexdABZq+redABZg+rdDST lijn 90 van Denderleeuw opgebroken
uexdSTR+lexmdKRZluemdKRZmuemdKRZru tramlijn 1, 4, 5, 11, 12 opgebroken
uexdSTRxdSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+r
uexdHSTvBHFdDST 0,0 Saint-Ghislain
uexdSTRrdSTRvÜST tramlijn 11, 12 opgebroken
dedKRZedKRZxredABZg+r lijn 245 naar Saint-Ghislain Rivage opgebroken
dvSTRdENDExe
dvSTRexdSTRl lijn 99 naar Warquignies opgebroken
dSHI2g+ldSHI2lr lijn 97 naar Quiévrain
deBHF 2,6 Boussu-Haine
dSKRZ-Ao A7E19E42
dhKRZWae Kanaal Bergen-Condé
deBHF 4,6 Hautrage
dSKRZ-Au A16E42
eABZg+lexdENDEeq industrielijn Quai des Anglais opgebroken
dBHF 8,4 Ville-Pommerœul
dhKRZWae Kanaal Pommerœul-Condé
eABZg+lexdKBSTeq Fosse Harchies
dBHF 11,1 Harchies
dhKRZWae Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes
deABZg+l lijn 80 van Bernissart opgebroken
dWBRÜCKE1 Kanaal Blaton-Aat
dSHI2+lxrdSHI2gr lijn 81 van Aat opgebroken
vDST-BHF 14,6 Blaton
dSHI2lxrdSHI2g+r lijn 79 naar Quevaucamps opgebroken
dSKRZ-Au A16E42
deBHF 16,5 Basècles-Groeven
exdENDEaqeABZg+r mijnspoor opgebroken
deBS2+lBS2+r
dexABZgr+rSTR lijn 86 naar/van De Pinte opgebroken
dexSKRZ-AuSKRZ-Au A16E42
deBS2lBS2r
dhKRZWae Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes
dSTRuexdSTR+l paardentram van Bon-Secours opgebroken
dBHFuexdHST 20,3 Péruwelz
edABZgluexmdKRZ lijn 92 naar Péruwelz grens opgebroken
emdKRZuuexdSTRr buurtspoorlijn 420 naar Doornik opgebroken
dhKRZWae Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes
dBHF 25,3 Callenelle
dBHF 28,5 Maubray
dABZgl 30,2 Y Maubray
lijn 1/3 naar Y Antoing
dKRZo HSL 1, Halle - Esplechin
dSKRZ-Au N52
deABZg+l lijn 88 van Bléharies opgebroken
dBHF 32,5 Antoing
deBHF 35,2 Vaulx
dSKRZ-Au N7
uexdSTR+rv-STRd buurtspoorlijn 420 van Péruwelz opgebroken
uexdHSTexdKBSTadSTRd Ramecroix
uexv-STR +
exvWSLe + ev-SHI2g+r
+
uexvSTRl-emdKRZuexdSTR+r
edABZg+luexmdKRZ lijn 88A van Rumes opgebroken
dvSTR+r-STRuexdLSTR lijn 94 van Halle
dvÜSTruexdLSTR
demvKRZuuexdABZg+r tramlijn 5/6 van Rumillies opgebroken
dSHI2+ldSHI2glrdSHI2g+ruexdSTR
dDSTvBHFuexdHST 39,0 Doornik
v-SHI2g+rdSTRuexdSTR buurtspoorlijn 399/406
tramlijn 1/4/5 opgebroken
devÜSTld lijn 87 naar Zullik opgebroken
v-STR lijn 94 naar Blandain

Geschiedenis bewerken

Op 15 februari 1861 werd de spoorlijn tussen Saint-Ghislain en Basècles officieel geopend door de spoorwegmaatschappij Hainaut Flandre, die op 1 januari 1866 werd overgenomen door de Belgische Staatsspoorwegen, die de spoorlijn op dubbelspoor bracht en de lijn begon uit te breiden richting Doornik. Op 1 maart 1867 was de spoorlijn al verlengd tot Péruwelz en 15 februari 1870 was de spoorlijn compleet tot Doornik.

Op 10 januari 1982 was de hele spoorlijn geëlektrificeerd met een bovenleidingsspanning van 3 kV.

De maximumsnelheid van treinen op deze verbinding bedraagt 160 km/u.

Treindiensten bewerken

De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L-, Piekuur- en ICT-treinen. Daarnaast werd de route gebruikt door internationale diensten van Thalys.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 19 Intercity (NMBS) KortrijkMoeskroenHerzeeuwFroyennes – /DoornikBergenCharleroi-CentraalNamen Eerst en laatste ritten van/naar Kortrijk.
IC 25 Intercity (NMBS) MoeskroenDoornikBergenCharleroi-CentraalNamenLuik-GuilleminsHerstalLiers Rijdt in het weekend tussen Moeskroen en Liers.
L 4650 L-trein (NMBS) QuévyBergen – [ DoornikMoeskroen ] / [ Quiévrain ] Rijdt in het weekend tussen Bergen en Quiévrain.
L 4850 L-trein (NMBS) GeraardsbergenAatBergenQuévy Rijdt op werkdagen alleen tussen Geraardsbergen en Bergen.
ICT 6700 Toeristentrein (NMBS) Charleroi-CentraalBergenDoornikMoeskroenBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
P 7560/8560 Piekuurtrein (NMBS) Bergen – [ Quiévrain ] / [ Doornik ] Rijdt alleen op werkdagen.
P 7580/8580 Piekuurtrein (NMBS) AatBergenDoornik Rijdt alleen op werkdagen. Een trein verder naar Doornik.
P 7860/8860 Piekuurtrein (NMBS) Bergen – [ Quiévrain ] / [ Doornik ] Rijdt alleen op werkdagen.

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Saint-Ghislain
Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain
Spoorlijn 97 tussen Bergen en Quiévrain
Spoorlijn 99 tussen Saint-Ghislain en Warquignies
Spoorlijn 100 tussen Saint-Ghislain en Maffle
Spoorlijn 102 tussen Saint-Ghislain en Frameries
Spoorlijn 245 tussen Saint-Ghislain en Saint-Ghislain Rivage
Blaton
Spoorlijn 79 tussen Blaton en Quevaucamps
Spoorlijn 80 tussen Blaton en Bernissart
Spoorlijn 81 tussen Blaton en Aat
Basècles-Groeven
Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven
Péruwelz
Spoorlijn 92 tussen Péruwelz en Péruwelz grens
Y Maubray
Spoorlijn 1/3 tussen Y Maubray en Y Antoing
Antoing
Spoorlijn 88 tussen Antoing en Bléharies
Doornik
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik
Spoorlijn 88A tussen Doornik en Rumes
Spoorlijn 94 tussen Halle en Blandain

Zie ook bewerken