SBB RABe 514
De RABe 514, ook wel Desiro Double Deck genoemd, is een elektrisch dubbeldeks treinstel bestemd voor S-Bahn Zürich van de Zwitserse federale spoorwegen (SBB). De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop en twee tussenrijtuigen zonder aandrijving.
| SBB RABe 514 Desiro Double Deck | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
RABe 514 002-5 bij Felben-Wellhausen
| ||||
| Exploitant | SBB | |||
| Aantal | 35 + 25 + 1 = 61 | |||
| Aantal bakken | 4 | |||
| Nummering | RABe 514 001-035 RABe 514 036-060 RABe 514 061 | |||
| Fabrikant | SKV - Praag Siemens Werk Krefeld-Uerdingen Stadler Rail Werk Altenrhein | |||
| In dienst | 2005-2009 | |||
| Asindeling | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 224 ton (leeg) 292 t (dienstgewicht) | |||
| Lengte over buffers | 100,0 m | |||
| Breedte | 2.780 mm | |||
| Hoogte | 4.600 mm | |||
| Omgrenzingsprofiel | AB-EBV O2 | |||
| Zitplaatsen 1e klas | 74 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 304 | |||
| Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
| Versnelling | 1,1 m/s² | |||
| Stroomsysteem | ~ 15 kV 16,7 Hz | |||
| Vermogen | 3.200 kW | |||
| Trekkracht | 240 kN | |||
| Motoren | 8 | |||
| Remopschriften | (D) KE-R-ep-E-Mg-A | |||
| Koppeling | Scharfenberg | |||
| Opmerkingen | niet koppelbaar met RABe 511. | |||
| ||||
Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Geschiedenis bewerken
Het dubbeldeks treinstel werd door Deutsche Waggonbau AG (DWA) te Görlitz ontworpen en gebouwd als prototype van de serie 445. Dit prototype van Siemens was de basis voor de RABe 514. Deutsche Waggonbau AG (DWA) is sinds 1998 onderdeel van Bombardier Transportation. Wegens het te laat leveren van deze treinstellen werd geen boete betaald doch in 2009 een extra treinstel geleverd.[1]
Constructie en Techniek bewerken
De balkons bevinden zich op het lagevloergedeelte. Deze hoogte komt overeen met de perronhoogte die bij de S-Bahn Zürich gehanteerd wordt. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. Dit combineren is niet mogelijk met treinstellen van de serie RABe 511. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Treindiensten bewerken
De treinen worden door de SBB ingezet op de S-Bahn Zürich.
Literatuur bewerken
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 978-3-907014-31-8.
Foto's bewerken
-
RABe 514 tijdens de inauguratieceremonie op 10 juni 2006 -
Stoelen in de tweede klas op het bovendek
Bronnen, noten en/of referenties
|
