S-tog E is een S-toglijn tussen Holte en Køge via Københavns Hovedbanegård.

S-tog E op de kaart
Totale lengte57,9 km
Geopend26 mei 1986
Type spoorwegS-tog
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/u
Treindienst doorDSB
Lijn E op Station Gentofte.
Lijn E op Station Hillerød.
Lijn E op Station Sorgenfri.

Tot aan 2007 werd alleen een 20 minutendienst gereden, aangevuld met de lijn Ex (1968 - 1972) (1993 - 2007).

Deze lijn wordt vaak ook de Snelle lijn (Deens: "Hurtig linje") genoemd.

Geschiedenis bewerken

Lijn E werd geïntroduceerd bij de opening van de S-tog in 1968.

Naam Zuid-einde Jaar Noord-einde
E eindstation op Københavns Hovedbanegård 1968–1972 Nordbanen:
naar Hillerød; zonder stop tussen Østerport en Holte
Vestbanen:
Naar Taastrup (ma-za); zonder stop tot Valby
1972–1973
Zoals voorgaande jaren, echter alleen in de daguren (ma-vrij) 1973–1979
Køge Bugt-banen:
Naar Solrød Strand tijdens de daguren (ma-vrij); zonder stop tot aan Hundige
1979–1983
naar Køge, zonder stop tussen Københavns Hovedbanegård en Sjælør en Hundige 1983–1989
Zoals voorgaande jaren, echter met stop op Ishøj 1989–1991 naar Hellerup; tijdens de daguren verlengd naar Hillerød (ma-vrij), zonder stop tot aan Holte
1991–2002 Zoals voorgaande jaren, echter met stop op Lyngby
Zoals voorgaande jaren, echter met stop op Friheden 2002–2005
2006 Zoals voorgaande jaren, echter met Lyngby als eindstation, wanneer er niet naar Hillerød werd gereden.
Zoals voorgaande jaren, echter met stop op Ny Ellebjerg 2007
naar Køge, zonder stop tussen Ny Ellebjerg en Ishøj Sep 2007- Zoals voorgaande jaren, alle treinen rijden echter naar Hillerød

Ex bewerken

Lijn Ex werd voor het eerst gebruikt in 1968, maar werd later samengevoegd met lijn Cx in 1972. In 1983 werd een nieuwe lijn Ex in gebruik genomen op de lijn naar station.

Naam Zuid-einde Jaar Noord-einde
Ex eindstation op Københavns Hovedbanegård 1968–1972 Nordbanen:
naarHillerød, zonder stop tussen Østerport en Birkerød
vervangen door lijn Cx
Ex Køge Bugt-banen:
naar Køge, zonder stop tussen Københavns Hovedbanegård en Sjælør en Hundige
1983–1986 eindstation op Københavns Hovedbanegård
zoals de voorgaande jaren, echter met stop op Ishøj 1986–1989
zoals de voorgaande jaren, echter alle haltes tot aan Sjælør 1989–1995 eindstation op Hellerup
naar Solrød Strand, zonder stop tussen Københavns Hovedbanegård en Sydhavn en tussen Friheden en Ishøj 1995–1998 zonder stop Østerport - Hellerup
zoals de voorgaande jaren, echter zonder stop op Sydhavn 1998–2004 alle haltes tot aan Hellerup
vanaf Køge, zonder stop tussen Ishøj en Sjælør en Københavns Hovedbanegård 2005–2006 eindstation på Østerport
zoals de voorgaande jaren, echter met stop op Ny Ellebjerg 2007
Deze dienst werd september 2007 beëindigd.

Stations bewerken

Station Overstappunt Foto * Type Geopend Ligging Opmerkingen
Holte     maaiveld 8 juni 1864 55° 48′ 27″ NB, 12° 28′ 7″ OL
Virum   talud 1 oktober 1928 55° 47′ 44″ NB, 12° 28′ 23″ OL
Sorgenfri   maaiveld 15 mei 1936 55° 46′ 52″ NB, 12° 29′ 1″ OL
Lyngby     maaiveld 1 oktober 1863 55° 45′ 5″ NB, 12° 30′ 11″ OL
Jægersborg   Lokaltog   viaductstation 15 mei 1936 55° 45′ 42″ NB, 12° 31′ 17″ OL
Gentofte   maaiveld 1 oktober 1863 55° 45′ 13″ NB, 12° 32′ 30″ OL
Bernstorffsvej   talud 15 mei 1936 55° 44′ 35″ NB, 12° 33′ 27″ OL
Hellerup           maaiveld 22 juli 1863 55° 43′ 51″ NB, 12° 34′ 1″ OL
Svanemøllen           maaiveld 15 mei 1934 55° 42′ 56″ NB, 12° 34′ 41″ OL
Nordhavn             talud 15 mei 1934 55° 42′ 22″ NB, 12° 35′ 26″ OL
Østerport          
     
  uitgraving 2 augustus 1897 55° 41′ 35″ NB, 12° 35′ 15″ OL
Nørreport          
     
  ondiep gelegen zuilenstation 1 juli 1918 55° 40′ 59″ NB, 12° 34′ 16″ OL
Vesterport             uitgraving 15 mei 1934 55° 40′ 33″ NB, 12° 33′ 45″ OL
Københavns Hovedbanegård          
     
  maaiveld 1 december 1911 55° 40′ 21″ NB, 12° 33′ 51″ OL
Dybbølsbro             maaiveld 1 november 1934 55° 39′ 53″ NB, 12° 33′ 34″ OL
Sydhavn     viaductstation 1 oktober 1972 55° 39′ 17″ NB, 12° 32′ 14″ OL
Sjælør     talud 1 oktober 1972 55° 39′ 6″ NB, 12° 31′ 38″ OL
Ny Ellebjerg           viaductstation 6 januari 2007 55° 39′ 8″ NB, 12° 30′ 57″ OL
Ishøj     talud 26 september 1976 55° 36′ 48″ NB, 12° 21′ 28″ OL
Hundige     maaiveld 26 september 1976 55° 35′ 51″ NB, 12° 20′ 1″ OL
Greve     talud 30 september 1979 55° 34′ 52″ NB, 12° 17′ 44″ OL
Karlslunde   talud 30 september 1979 55° 33′ 57″ NB, 12° 16′ 8″ OL
Solrød Strand     talud 30 september 1979 55° 32′ 0″ NB, 12° 13′ 5″ OL
Jersie talud 25 september 1983 55° 31′ 15″ NB, 12° 12′ 31″ OL
Køge Nord     maaiveld 31 mei 2019 55° 30′ 5″ NB, 12° 10′ 20″ OL
Ølby     talud 25 september 1983 55° 28′ 47″ NB, 12° 10′ 33″ OL
Køge     maaiveld 1870 55° 27′ 27″ NB, 12° 11′ 11″ OL

* De sorteerwaarde van de foto is de ligging langs de lijn