Piero Liatti

Piero Liatti (Biella, 7 maart 1962) is een Italiaans voormalig rallyrijder. Hij werd in 1991 Europees rallykampioen met een Lancia Delta Integrale en maakte daarna carrière in het wereldkampioenschap rally. Zijn grootste successen behaalde hij met Subaru, het team waarmee hij ook zijn enige WK-rally won, in Monte Carlo in het 1997 seizoen. Nadien was hij nog met minder succes actief voor Seat en Hyundai.

Piero Liatti
Persoonlijke informatie
Geboorteplaats	Biella
Geboortedatum	7 maart 1962
Nationaliteit	Italië
Sport	Autosport
Discipline	Rally
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Jaren actief	1990–2001, 2003–2004
Teams	Lancia, Subaru, Seat, Hyundai
Deelnames	53
Kampioenschappen	1
Overwinningen	1
Aantal podia	9
Totaal punten	164
KP winst	72
Eerste rally	San Remo 1990
Eerste winst	Monte Carlo 1997
Laatste winst	Monte Carlo 1997
Laatste rally	Sardinië 2004
Portaal    Autosport

Carrière

Piero Liatti maakte in 1985 zijn debuut in de rallysport. Hij profileerde zich eerst in het Italiaans rallykampioenschap, voordat hij later doorbrak met deelnames aan internationale evenementen. Met een Lancia Delta Integrale schreef hij in 1991 de titel in het Europees kampioenschap op zijn naam. Zijn debuut in het wereldkampioenschap rally had hij op dat moment al gemaakt, in San Remo in 1990, waar hij vijfde algemeen eindigde. Tijdens de WK-ronde van Nieuw-Zeeland in het 1992 seizoen greep hij met een tweede plaats naar zijn eerste podium resultaat in het WK toe. In 1993 ging hij rijden voor Subaru, in eerste instantie actief voor een lokaal team, maar vanaf 1995 als een officiële fabrieksrijder in de Subaru Impreza 555. In het 1996 seizoen behaalde Liatti drie podium resultaten in het WK en eindigde hij als vijfde in de eindstand om het kampioenschap, alsmede een derde plaats in het Azië-Pacific rallykampioenschap. Voor 1997 werd de World Rally Car-categorie geïntroduceerd en Liatti zou de eerste rijder worden die met een dergelijke auto zegevierde toen hij de openingsronde van het kampioenschap in Monte Carlo op zijn naam schreef. Dit zou zijn eerste en ook enige WK-rally overwinning worden uit zijn carrière. Met de Subaru Impreza WRC werd hij dat jaar vooral ingezet als een specialist op asfalt. In Catalonië zat hij dicht bij een tweede overwinning, maar werd daar met slechts zeven seconden verschil verslagen door Tommi Mäkinen om de eerste plaats, terwijl hij later in het seizoen in San Remo een gedwongen tijdstraf incasseerde om teamgenoot Colin McRae te laten winnen, die op dat moment nog een wereldtitel nastreef. In 1998 reed Liatti een groter programma met Subaru, maar kon zich daarin zeker op het onverhard niet onderscheiden. Hij eindigde dat seizoen nog wel twee keer op het podium.

Voor het 1999 seizoen maakte Liatti de overstap naar Seat, die actief waren met de onlangs geïntroduceerde Seat Córdoba WRC. Het seizoen werd bemoedigend gestart in Monte Carlo, waar Liatti uiteindelijk met een zesde plaats naar een kampioenschapspunt greep. Het restant van het seizoen verliep qua resultaten echter teleurstellend en de introductie van een tweede evolutie van de Córdoba WRC bracht daar geen verandering in. Voor het 2000 seizoen werden er andere rijders gekozen voor het team en Liatti wist elders geen zitje te bemachtigen. Later in het seizoen keerde hij terug met twee gastoptredens voor Ford in Corsica en San Remo, met een zesde plaats tijdens de Franse WK-ronde als zijn beste resultaat. In 2001 werd hij door Hyundai gecontracteerd voor een aantal WK-rally's, grotendeels in de rondes die verreden werden op asfalt. Een puntloze achtste plaats in Corsica was zijn beste resultaat van het seizoen, dat voor de rest gekenmerkt werd door DNF's. Hierna nam hij nog deel aan de Italiaanse WK-rondes in 2003 en 2004 met een Peugeot 206 XS S1600, voordat hij definitief de helm aan de wilgen hing.

Tegenwoordig is Liatti een instructeur binnen de Italiaanse autosport federatie.

Complete resultaten in het wereldkampioenschap rally

Seizoen	Inschrijving	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pos.	Punten
1990	Piero Liatti	Lancia Delta Integrale 16V	MON	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	AUS	ITA 5	IVK	GBR					31	8
1991	A.R.T. Engineering	Lancia Delta Integrale 16V	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	AUS	ITA 7	IVK	SPA	GBR			46	4
1992	Piero Liatti	Lancia Delta HF Integrale	MON	ZWE	POR	KEN	FRA 8	GRI											12	22
	A.R.T. Engineering								NZL 2	ARG	FIN	AUS	ITA 7	SPA	IVK	GBR
1993	A.R.T. Engineering	Subaru Legacy RS	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	ARG	NZL	FIN	AUS	ITA 4	SPA	GBR				26	10
1994	A.R.T. Engineering	Subaru Impreza 555	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	ARG	NZL	FIN	AUS	ITA DNF	SPA	GBR				–	0
1995	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza 555	MON 8	ZWE	POR	KEN	FRA 6	GRI	NZL	ARG	FIN	AUS		SPA 3	GBR				8	21
	A.R.T. Engineering												ITA 1
1996	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza 555	MON	ZWE 12	POR	KEN 5	IND 2	FRA	GRI 4	ARG 7	NZL 3	FIN	AUS 7	ITA DNF	SPA 2	GBR			5	56
1997	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC97	MON 1	ZWE	KEN	POR	SPA 2	FRA 5	ARG	GRI	NZL	FIN	IND	ITA 2	AUS	GBR 7			6	24
1998	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC98	MON 4	ZWE 9	KEN DNF	POR 6	SPA DNF	FRA 3	ARG 6	GRI 6	NZL 6	FIN	ITA 2	AUS DNF	GBR				7	17
1999	Seat Sport	Seat Córdoba WRC	MON 6	ZWE	KEN DNF	POR DNF	SPA 10	FRA 9	ARG DNF	GRI DNF	NZL	FIN							22	1
		Seat Córdoba WRC E2											CHN DNF	ITA DNF	AUS	GBR
2000	Ford Motor Co Ltd.	Ford Focus RS WRC 00	MON	ZWE	KEN	POR	SPA	ARG	GRI	NZL	FIN	CYP	FRA 6	ITA DNF	AUS	GBR			24	1
2001	Hyundai Castrol W.R.T.	Hyundai Accent WRC	MON DNF	ZWE	POR														–	0
		Hyundai Accent WRC2				SPA DNF	ARG	CYP DNF	GRI	KEN	FIN	NZL	ITA DNF	FRA 8	AUS	GBR DNF
2003	Piero Liatti	Peugeot 206 XS S1600	MON	ZWE	TUR	NZL	ARG	GRI	CYP	DUI	FIN	AUS	ITA 15	FRA	SPA	GBR			–	0
2004	Piero Liatti	Peugeot 206 XS S1600	MON	ZWE	MEX	NZL	CYP	GRI	TUR	ARG	FIN	DUI	JPN	GBR	ITA DNF	FRA	SPA	AUS	–	0

Overwinningen

#	Seizoen	Rally	Navigator	Auto
1	1997	65ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	Fabrizia Pons	Subaru Impreza WRC97

Overige internationale overwinningen

2-liter wereldkampioenschap

Seizoen	Rally	Navigator	Auto
1995	37º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia	Alessandro Alessandrini	Subaru Impreza 555

Europees kampioenschap rally

Seizoen	Rally	Navigator	Auto
1991	22. International Rally Zlatni	Luciano Tedeschini	Lancia Delta Integrale 16V
1991	48. Rajd Polski	Luciano Tedeschini	Lancia Delta Integrale 16V
1991	10. ADAC Rallye Deutschland	Luciano Tedeschini	Lancia Delta Integrale 16V
1991	16h ELPA Rally Halkidiki	Luciano Tedeschini	Lancia Delta Integrale 16V
1995	36º Rali Vinho da Madeira	Alessandro Alessandrini	Subaru Impreza 555
1997	38º Rali Vinho da Madeira	Fabrizia Pons	Subaru Impreza 555
2000	41º Rali Vinho da Madeira	Carlo Cassina	Subaru Impreza WRC99

• Noot: Lijst betreft enkel de rally's van het hoogste coëfficiënt (20).

Externe links

• (en) Profiel op juwra.com
• (en) Profiel op ewrc-results.com

Voorganger: 1990 Robert Droogmans

Europees kampioenschap rally 1991 Winnaar

Opvolger: 1992 Erwin Weber