Luxair

luchtvaartmaatschappij uit Luxemburg

Luxair (Luxair Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne SA) is de nationale luchtvaartmaatschappij van Luxemburg.

Luxair
Logo
IATA

LG

ICAO

LGL

Roepletters

Luxair

Opgericht 1947 als Luxembourg Airlines
Vloot 19
Bestemmingen 82
Frequentflyer-programma Miles & More
Hoofdkantoor Luxemburg-Findel
Website www.luxair.lu
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Luxair Luxembourg Airlines behoort tot de Luxair Group, die bestaat uit vier onderdelen:

  1. Luxembourg Airlines
  2. Luxair Tours
  3. Luxair Cargo
  4. Luxair Services

In 2019 werkten er voor Luxair Group ongeveer 3150 mensen. De luchtvaartmaatschappij vervoerde in dat jaar ruim 2,3 miljoen passagiers.[1]

Code Data bewerken

  • IATA Code: LG
  • ICAO Code: LGL
  • Roepletters: Luxair

Geschiedenis bewerken

Luxair heeft zijn oorsprong in de in 1948 opgezette Luxembourg Airlines Company, Luxair zelf is opgezet in 1961 om aan de eisen te voldoen van de luchtvaartaansluitingen tussen Luxemburg en Europese hoofdsteden.

In 1962 begon Luxair met de route Luxemburg-Parijs, deze route werd gevlogen door een Fokker F27 Friendship. In 1967 was de luchtvloot van Luxair gegroeid tot drie Fokker Friendships en één Vickers Viscount. De laatste werd in 1970 vervangen door de eerste jet van de luchtvaartmaatschappij, namelijk de in Toulouse door Sud Aviation gebouwde Caravelle. Het eerste Boeing-vliegtuig (de eerste van de drie Boeing 737-200's) werd in 1977 aan de luchtvloot toegevoegd. Bovendien vervoegde Luxair over Boeing 707-toestellen, een Airbus A300-600 en drie verschillende Boeing 747SP's. In de jaren die daarop volgden, verving Luxair langzaam zijn oude vloot door de modernere Boeing 737-400, de Boeing 737-500, de Fokker 50-turbo-props en de Embraer-jets. De Fokker 50's zijn sinds 2004 niet meer in gebruik en zijn veelal vervangen door acht Embraers ERJ145 en twee ERJ135. In 2003 bestelde Luxair drie nieuwe Boeing 737-700's met als doel de huidige twee oudere Boeing 737-400's en vier Boeing 737-500-jets te vervangen. De eerste werd op 18 februari 2004 geleverd en gaf de luchtvaartmaatschappij een nieuw imago. Het was de eerste Europese luchtvaartmaatschappij om met winglet uitgeruste Boeing 737 vliegtuigen te vliegen.

Incidenten en ongelukken bewerken

6 november 2002 bewerken

Op 6 november 2002 stortte de Luxair vlucht LG 9642 neer. Deze Fokker 50 (LX-LGB) vloog terug van Berlijn-Tempelhof en stortte tijdens de landingsprocedure bij dichte mist in Roodt-sur-Syre op een veld neer. Er kwamen 18 van de 19 passagiers en 2 van de 3 bemanningsleden om het leven. Het was het eerste ongeluk in de geschiedenis van Luxair[2].

24 september 2003 bewerken

Op 24 september 2003 belandde een Embraer ERJ 145 (LX-LGZ) door een vastzittende rem van het rechtse landingsgestel, enkele seconden na de touchdown, rechts van de landingsbaan op Aéroport de Luxembourg. Het vliegtuig brak met de voorzijde door het buitenhek van het luchthaventerrein en kwam met het neuswiel over de rand het ravijn van Birelergronn tot stilstand. Bij dit incident van vlucht LG 8852 uit Wenen vielen geen gewonden. Er was slechts een 2,5 meter lange scheur aan de buitenkant van de vliegtuigcabine te bemerken.[3]

Vloot bewerken

 
Luxair Boeing 737-800

De luchtvloot van Luxair bestaat uit (September 2019):[4]

Toesteltype Aantal Passagiers
Boeing 737-800 4 186
Boeing 737-700 4 141
Bombardier Q400 11 76
Totaal 19

Externe link bewerken